香港航運周昨日正式開幕，為期7天的一系列活動隨即展開，期望藉此提高公眾對香港航運業的關注。署理行政長官唐英年在開幕儀式上發言時表示，香港在發展航運業的同時，難免與其它港口城市互相競爭，本港需要培育更多本地海事專才，充實國際航運中心的內容，才可脫穎而出。  
　　香港航運周由香港航運發展局和香港船東會，聯同眾多本地航運物流團體合辦，主要為了喚起各界對本港航運業發展的注意與關心。唐英年表示，航運是真正國際性行業，香港與其它港口城市互相競爭，但在中國即將成為全球經濟發展主要動力的情況下，香港的航運業仍有充足的發展機會。 
　　鄰近香港的上海和新加坡，近年都在大力推動發展高端航運服務業，本港貨柜港處理量正被深圳緊貼追趕，航運業界代表近年都在加快推動轉型。據統計署數字顯示，截至08年底，在港工作的船務代理及經理共有8437人，遠洋船東及營運商有3759人，船舶經紀318人，都是支持香港國際航運中心發展的中流砥柱。 
　　唐英年指出，香港航運業要在競爭中脫穎而出，不能只著重集箱港口，而必須在貿易鏈上更上一層，把握本身在法律體制、自由港和簡單稅制特色，培養大批的本地航運專才。他表示，政府和業界將會提供獎學金，吸引年輕人進修海事或相關的專業。 
　　本港注冊船舶5384萬噸 
　　船舶注冊則是近年香港航運業得到顯著發展的范疇，以總噸位計算，香港目前是全球第五大船舶注冊地。為期7天的活動當中，亦包括慶祝香港船舶注冊處成立20周年的活動。 
　　據香港航運發展局最新公布的9月份航運業統計摘要，本港注冊船舶共有5384萬總噸，船舶共1678艘，分別較上年同期增長24.4%和15.2%。香港作為全球主要干散貨船租船中心，散貨輪占在港注冊船舶比例最高，占去624艘，折算2441萬總噸，分別為總數的37%和45%。其次為貨柜船，有272艘在港注冊，折算1024.3萬總噸，分別占總數的16%和19%。 
　　本周舉辦航運周活動都有特定的主題，例如大會將于今天在尖沙咀舉辦《2006年海事勞工公約》、中國防治船舶污染海洋環境條例和海上保安研討會，探討船舶航行環保和勞工保障議題。業界代表到3大學專題講座 
　　此外，本港航運業界代表亦會在本周內到3家大學進行專題講座，當中包括香港大學法律系、理工大學物流及航運學系，以及城市大學海事法律碩士課程，講座題目范圍涵蓋海事法律和金融，期望令本港業界進一步朝高端服務方向發展。 
　　作為“香港航運周”的組成部分，海事匯展暨政府船塢開放日將于10月30日在昂船洲舉行。當日節目包括香港海事青年團會操表演、參觀政府船舶及船只維修工場、全球最大船錨展示，以及船務界及多個與海事有關政府部門的展覽攤位等。