日前，青蘭高速公路陜西境項(xiàng)目建成通車進(jìn)入倒計(jì)時，受陜西省交通建設(shè)集團(tuán)委托，青蘭高速公路陜西境建設(shè)管理處分別組織了路基、橋梁、隧道和路面、交通工程的交工驗(yàn)收。根據(jù)各檢查小組的檢查意見，經(jīng)交工驗(yàn)收委員會研究，青蘭高速公路路基、橋梁、隧道和路面、安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線交通工程質(zhì)量符合交通運(yùn)輸部《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》、《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，路基、橋梁、隧道工程綜合得分98.2分，路面、交通工程綜合得分98.4分，同意通過交工驗(yàn)收，路基、橋梁、隧道工程從2010年10月17日起進(jìn)入缺陷責(zé)任期，路面、安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線交通工程從2010年10月20日起進(jìn)入缺陷責(zé)任期。 
　　交工驗(yàn)收委員會討論后一致認(rèn)為：路基、橋梁、隧道工程質(zhì)量總體良好，路基工程平、縱線形順適；路基壓實(shí)度、彎沉值滿足設(shè)計(jì)要求，外形尺寸控制良好；路基排水設(shè)施完善，線形直順；橋梁工程外形順滑，輪廓清晰，受力構(gòu)件制作規(guī)范，尺寸控制較好，混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求；隧道工程結(jié)構(gòu)輪廓線條順直美觀，混凝土密實(shí),強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)；小橋、通道、涵洞混凝土強(qiáng)度、表面平整度、斷面尺寸等符合設(shè)計(jì)要求；排水工程較為完善，斷面尺寸控制良好。各施工單位履約情況良好，工期符合要求；內(nèi)業(yè)資料整理規(guī)范，原始資料真實(shí)、齊全、完整。 
　　路面及交通工程質(zhì)量總體良好，路面平、縱坡線形流暢，行車舒適，視距良好；原材料控制嚴(yán)格，路面平整密實(shí)，無泛油、松散、裂縫和離析現(xiàn)象，施工接縫緊密、平順。路面平面幾何尺寸、厚度、壓實(shí)度、平整度、彎沉值和抗滑等關(guān)鍵指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；路面排水設(shè)施完善，邊緣直順。全線標(biāo)志牌設(shè)置基本齊全，位置合理，板面平整，安裝牢固，標(biāo)識規(guī)范；波形梁護(hù)欄線形順適，鍍塑層均勻，連接牢固，色澤與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)；標(biāo)線線形流暢，涂層均勻、粘結(jié)牢靠；防眩板、輪廓標(biāo)安裝牢固，位置準(zhǔn)確、線型美觀；隔離柵埋設(shè)牢固，安裝與地形基本協(xié)調(diào)；沿線交通工程符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。各施工單位履約情況良好，工期符合要求；內(nèi)業(yè)資料基本齊全、完整，整理規(guī)范。 
　　青蘭高速公路陜西境全長192公里, 投資額138.867億元，全段采用雙向四車道全封閉高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度分為100公里/小時和80公里/小時，路基寬度分別為26米和24.5米，隧道凈寬分別為11.25米和10.75米。項(xiàng)目的建設(shè)對完善陜西省高速公路網(wǎng)，發(fā)揮高速公路的規(guī)模效益，具有重要的促進(jìn)作用；對完善國家高速公路中西部路網(wǎng)，發(fā)揮高速公路帶動地域經(jīng)濟(jì)具有重大意義。同時也為促進(jìn)區(qū)域內(nèi)自然資源和旅游資源的開發(fā)，為加快黃河沿岸貧困地區(qū)人口脫貧致富起到重要作用。項(xiàng)目建設(shè)單位為陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司，項(xiàng)目執(zhí)行單位為陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司青蘭高速公路陜西境建設(shè)管理處，設(shè)計(jì)單位為陜西省公路勘察設(shè)計(jì)院和中交第一勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，質(zhì)量監(jiān)督單位為陜西省交通廳基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站，檢測單位為陜西高速公路工程試驗(yàn)檢測中心。