本報訊 (記者劉珍妮)價值1萬余元的貨物在運輸過程中丟失，物流公司只同意按協議賠償運費的3倍即90元，貨主溫女士認為運輸協議為霸王條款，難以接受賠償數額。　昨日，物流公司承認協議為單方擬定的霸王條款，并稱該商戶未作保價只能按協議獲賠。 
　　9月26日，溫女士委托北京順利時代物流公司(簡稱物流公司)，將價值12000余元的147件服裝發給唐山的客戶，發貨時并未對服裝保價。
　　9月底，客戶稱未收到貨物。事后，物流公司告知溫女士，貨品已丟失。
　　溫女士要求賠償時，物流公司稱按運輸協議，索賠金額不超過運費的3倍。“我的運費只有30元，可貨值1萬元呀。”溫女士稱，運輸協議本身就是霸王條款。
　　昨日，時代物流公司的賈姓負責人稱，貨物如果辦理保價手續，可以獲得全款賠償。但是溫女士并未保價，因而只能按照協議賠付運費的3倍，即90元。
　　“這就是我們老板的霸王條款。”賈先生稱，沒有一家物流公司不是單方擬定合同，賠償標準也是各家公司根據自己的情況規定，只要托運人簽字就生效。
　　“不認同我們家的合同，可以不在我們家運。”賈先生稱，不可能為對合同有異議的托運人另擬索賠協議。
　　■ 說法
　　運貴重物品應辦保價
　　北京市法大律師事務所律師郝劍鋒認為，商戶和物流公司簽署的屬于格式合同，按照合同法規定，此類免除己方責任、限制對方權利的格式合同，屬于無效合同，權利人可按“損賠相當”的原則，要求對方賠償。當權利人對格式合同提出異議時，可主張另擬具體合同。
　　目前我國物流行業并不規范，當客戶主張另擬合同時，可能造成物流方拒絕服務。對此，郝律師建議，對于貴重物品的運送，托運人盡可能辦理保價，并在貨單中詳細描述運送物，以避免貨物丟失后難以索賠。