近日,上海通用汽車正式加盟由大亞灣區(qū)管委會(huì)與中鐵(惠州)鐵路有限公司共同打造的大亞灣物流集散基地,使得每月在大亞灣區(qū)火車站中轉(zhuǎn)的商品車輛攀升至4000輛,標(biāo)志著大亞灣區(qū)向打造華南地區(qū)汽車物流集散基地目標(biāo)邁向新的一步。 
日前,記者在大亞灣火車站看到,千余輛嶄新的商用轎車整齊排列,一掃火車站往日的荒涼之感,讓人眼前一亮。經(jīng)了解,這些商用轎車是由長春一汽、上海大眾、上海通用等國內(nèi)知名汽車廠商集結(jié)發(fā)出,由各地鐵路線經(jīng)過惠大線段進(jìn)入大亞灣火車站,并將由大亞灣物流集散基地分配到珠三角以及廣西等華南地區(qū)。
據(jù)悉,今年初,大亞灣區(qū)管委會(huì)與中鐵(惠州)鐵路有限公司為響應(yīng)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的號(hào)召,決定充分利用現(xiàn)有資源,共同打造華南地區(qū)汽車物流集散基地。這一項(xiàng)目的正式啟動(dòng),在繁榮惠州經(jīng)濟(jì)的同時(shí),也有力地配合了廣東省物流整體規(guī)劃。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),今年1—10月中旬,到達(dá)大亞灣火車站的汽車總量已經(jīng)達(dá)到12000輛,預(yù)計(jì)今后每月將有4000輛汽車在此地中轉(zhuǎn)。
據(jù)了解,我國商品汽車鐵路運(yùn)輸僅占汽車物流市場(chǎng)份額的7%；而在歐美國家,鐵路在商品汽車物流中市場(chǎng)份額達(dá)到35%—50%。由此可見,我國商品汽車在鐵路運(yùn)輸中尚存很大的市場(chǎng)空間,大亞灣區(qū)將充分利用鐵路資源和地理優(yōu)勢(shì)全力打造華南地區(qū)汽車物流集散基地。