合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)藍(lán)圖繪就 規(guī)劃公示征求市民意見
2010-10-27 1:30:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
我省唯一一個(gè)以商貿(mào)物流為主的省級(jí)物流開發(fā)區(qū)——合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)近日完成規(guī)劃編制。記者昨天獲悉,《安徽合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃(2009年~2030年)規(guī)劃公示》正式發(fā)布,請(qǐng)廣大市民獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
物流航母東城崛起
合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)位于合肥市肥東縣撮鎮(zhèn)鎮(zhèn),規(guī)劃范圍東起店埠河,西北接瑤海區(qū),南到南淝河,總規(guī)劃面積約55平方公里。開發(fā)區(qū)性質(zhì)定位為“安徽省省級(jí)商貿(mào)物流開發(fā)區(qū);區(qū)域性綜合型物流園區(qū);東部組團(tuán)重要增長極”。
根據(jù)公示,合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)將以商貿(mào)物流業(yè)為核心,依托該區(qū)域便捷的交通網(wǎng)絡(luò),建立立足合肥五大工業(yè)組團(tuán)、面向全省輻射中部各重點(diǎn)城市的商貿(mào)物流基地。該區(qū)域?qū)⒊蔀楹戏蕱|部承擔(dān)商品展示交易、公鐵水運(yùn)貨運(yùn)、區(qū)域內(nèi)配送、配套倉儲(chǔ)以及國際貿(mào)易等活動(dòng)的重要平臺(tái)。
其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為現(xiàn)代商貿(mào)和現(xiàn)代物流,依托現(xiàn)有市場,逐步建立建材、農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)械鋼鐵三大類物流中心,最終形成區(qū)域物資轉(zhuǎn)運(yùn)中心;依托開發(fā)區(qū)的“大交通”優(yōu)勢,發(fā)展成為合肥第三方物流企業(yè)的聚集地和培育其發(fā)展的搖籃,成為推動(dòng)合肥區(qū)域物流中心城市建設(shè)和發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。
商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)結(jié)構(gòu)確立
根據(jù)規(guī)劃,至2030年,合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)規(guī)劃居住人口規(guī)模為15萬人,遠(yuǎn)景可達(dá)20萬~25萬人。該區(qū)域在物流、商貿(mào)為主導(dǎo)功能的基礎(chǔ)上,還將拓展加工、制造等延伸功能,聯(lián)動(dòng)發(fā)展休閑、教育的特色功能。主導(dǎo)和拓展功能通過公路商貿(mào)物流區(qū)、鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)物流區(qū)、港口加工物流區(qū)三區(qū)重點(diǎn)發(fā)展;特色功能通過荷塘休閑園、農(nóng)業(yè)示范園、紅色文化園三園引導(dǎo)發(fā)展;并形成一個(gè)物流信息服務(wù)基地,統(tǒng)領(lǐng)整個(gè)開發(fā)區(qū)乃至整個(gè)合肥東部的管理和信息服務(wù)。
空間結(jié)構(gòu)上,開發(fā)區(qū)將形成“一帶、雙核、雙心、雙組團(tuán)”模式。具體地,“一帶”指裕溪路發(fā)展帶,以裕溪路為紐帶,兩側(cè)縱深拓展,帶動(dòng)園區(qū)全面發(fā)展;“雙核”指以荷園、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為核心的生態(tài)濕地核和以瑤崗紀(jì)念館為核心的紅色文化景觀核;“雙心”指以物流信息服務(wù)基地建設(shè)為主導(dǎo)的東組團(tuán)服務(wù)中心和以商貿(mào)服務(wù)中心為主要側(cè)重點(diǎn)的西組團(tuán)服務(wù)中心;“雙組團(tuán)”指以發(fā)展物流、加工為主導(dǎo)的東組團(tuán)和以發(fā)展商貿(mào)、服務(wù)為主導(dǎo)的西組團(tuán)。
現(xiàn)有工業(yè)項(xiàng)目逐步外遷
合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)規(guī)劃工業(yè)用地135.53公頃,占開發(fā)區(qū)城市建設(shè)用地的6.05%。根據(jù)規(guī)劃,近期保留青年工業(yè)園現(xiàn)有工業(yè)企業(yè),保持現(xiàn)有建設(shè)規(guī)模,遠(yuǎn)期逐步搬遷退二進(jìn)三(縮小第二產(chǎn)業(yè),發(fā)展第三產(chǎn)業(yè));考慮規(guī)劃龍?zhí)凉I(yè)聚集區(qū)逐步搬遷,引進(jìn)大型物流企業(yè),發(fā)展成第三方物流企業(yè)的聚集地。對(duì)現(xiàn)有入駐效益較好且能實(shí)現(xiàn)工業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的大企業(yè)予以保留。
同時(shí),物流倉儲(chǔ)用地規(guī)劃將結(jié)合沿河港口、鐵路貨站、高速下道口設(shè)置三處集中物流倉儲(chǔ)用地,主要布置在城市交通性干道附近,著力打造以公路運(yùn)輸為主導(dǎo)的商貿(mào)物流園區(qū),以鐵路運(yùn)輸為主導(dǎo)的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)物流園區(qū)和以水路運(yùn)輸為主導(dǎo)的港口加工物流園區(qū)。居住用地主要集中在女山湖路以北地區(qū)、裕溪路與高亮路之間地區(qū),以及龍棲生態(tài)園周邊地區(qū),以多層住宅為主;沿裕溪路將建設(shè)公共設(shè)施服務(wù)軸,把商貿(mào)服務(wù)中心與物流信息中心連接起來。此外,店埠河西側(cè)規(guī)劃部分文化娛樂用地,可集中建設(shè)群眾藝術(shù)館、工人文化宮、電影院、展覽館等大型文化娛樂設(shè)施;開發(fā)區(qū)規(guī)劃新增區(qū)級(jí)以上醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施一處,位于國道西側(cè)大眾路片區(qū)中心。