26日，大興安嶺首條一級(jí)公路加嫩公路一期工程加格達(dá)奇至白樺段公路通過省交通運(yùn)輸廳有關(guān)部門組織的交工驗(yàn)收，正式通車。這標(biāo)志著大興安嶺徹底改寫了沒有一級(jí)公路的歷史，為促進(jìn)林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 
　　加嫩項(xiàng)目是國(guó)家重點(diǎn)干線公路加格達(dá)奇至錦州縱線的重要組成部分，既是內(nèi)蒙古自治區(qū)三橫九縱十二出口公路總體規(guī)劃主骨架網(wǎng)中的一橫，也是我省骨架公路網(wǎng)(2763網(wǎng))的縱六線洛古河至泰來(lái)公路的重要組成部分。全長(zhǎng)約170公里，分兩期建設(shè)：一期為我省境內(nèi)白樺至加格達(dá)奇段28.355公里一級(jí)公路，概算總投資2.3億元，2009年5月開工，目前已交工通車；二期為內(nèi)蒙古境內(nèi)嫩江至白樺段141.764公里一級(jí)公路，概算總投資為30.19億元，計(jì)劃今年11月開工，2012年10月完工。屆時(shí)，隨著嫩白段的全線貫通，大興安嶺將徹底打通“斷頭路”，實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路通省。 
　　由于大興安嶺地處我國(guó)最北端高寒地帶，施工期短，林區(qū)防火期限長(zhǎng)，特別是施工跨越冬春，雪融、冰湖上路及路基自然沉降等不利因素，給加白段工程建設(shè)帶來(lái)極大壓力。在大興安嶺地委行署的鼎力支持和相關(guān)部門的積極配合下，在保護(hù)好生態(tài)環(huán)境的前提下，加嫩公路全體建設(shè)者突破高寒禁區(qū)的限制，科學(xué)、有序地加快加白段公路建設(shè)，努力打造精品工程，為加白段順利交工通車奠定了基礎(chǔ)。