10月26日晚間，白云機場（600004.SH）發布三季報，公司7-9月實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.82億元，同比增長45.97%，基本每股收益0.16元。前三季度實現營業收入27.35億元，同比增長16.43%，歸屬于上市公司股東的凈利潤4.56億元，同比增長20.63%，基本每股收益0.40元，同比增長21.21%。 　　公司自2008年開始的從自營向特許經營的轉變已轉換完畢，隨著東西三指廊2月份的啟動，以及商鋪的陸續開業，下半年租賃業務的收入將保持強勁態勢，業務模式的轉變將帶來持久的正面效應。另外，亞運會的召開估計會給公司帶來增量客流20-40萬人次，約合2009年客流的0.5%-1.1%，不過亞運會也相應帶來了候機樓改造、安檢加強等成本費用的增加，所以對公司EPS的綜合效應未必為正。
　　白云機場是國家規劃的三大航空樞紐機場之一，也是中國首個按照中樞機場理念設計和建設的航空港，在中國民用機場布局中具有舉足輕重的地位。據公開資料顯示，截至2009底，白云機場共開通航線206條，其中國內143 條，國際54條，地區9條。入駐航空公司44家，其中國內17家，國外27家。