汽柴油零售價(jià)格上調(diào)之后，國(guó)內(nèi)的汽柴油市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)較為理性，各地汽油批發(fā)價(jià)格均有隨零售價(jià)格調(diào)幅上調(diào)，供需正常。而柴油市場(chǎng)依然呈現(xiàn)供不應(yīng)求，主營(yíng)控銷停批的批零倒掛局面。小部分業(yè)者認(rèn)為此現(xiàn)象或許在11月份隨著東北部分煉廠的結(jié)束檢修，將有望逐漸緩解。 　　據(jù)C1統(tǒng)計(jì)，10月27日國(guó)內(nèi)柴油批發(fā)均價(jià)為7511元/噸，較調(diào)價(jià)前日(25日)漲155元/噸，但仍較調(diào)價(jià)后的全國(guó)最高零售均價(jià)高出31元/噸，柴油繼續(xù)處于批零倒掛狀態(tài)。據(jù)C1觀察，在27日零售價(jià)格上調(diào)后，華北、華東和華南的大部分主營(yíng)單位柴油掛牌價(jià)均上調(diào)至當(dāng)?shù)亓闶鄣轿粌r(jià)，且華北和華東地區(qū)的兩大主營(yíng)依然停批或?qū)�終端限量，其中華北中石油缺口較大，個(gè)別市場(chǎng)停止對(duì)外報(bào)價(jià)久矣。
　　而此次調(diào)價(jià)已經(jīng)對(duì)社會(huì)單位失去免疫力，因?yàn)榈胤綗拸S、貿(mào)易商等中間批發(fā)商都已經(jīng)在此之前提前消化了漲幅，且有過(guò)之而無(wú)不及。山東東營(yíng)某煉廠人士表示：“目前主營(yíng)可能認(rèn)為此次調(diào)價(jià)漲幅并未調(diào)到位，依然是不放貨，加上河北、山西為了節(jié)能實(shí)施拉閘限電，反而加劇了柴油發(fā)電對(duì)柴油的需求，所以周邊用戶還都是只能選擇到我們煉廠來(lái)采購(gòu)。只要主營(yíng)不放貨，預(yù)計(jì)我們的價(jià)格未來(lái)一段時(shí)間就會(huì)比較堅(jiān)挺。”
　　另外，在零售方面，因?yàn)椴裼土闶鄄蝗缗�發(fā)利潤(rùn)高，華北個(gè)別市場(chǎng)主營(yíng)零售仍有限量，而汽油利潤(rùn)頗豐，依然有一定優(yōu)惠。據(jù)山西某主營(yíng)單位人士表示：“雖然柴油零售價(jià)格上調(diào)220元/噸，但各地批零倒掛依然沒(méi)有扭轉(zhuǎn)，所以目前山西社會(huì)單位油站都在超價(jià)銷售，包括中石化和中石油所屬部分加油站也在超價(jià)銷售，目前山西市場(chǎng)0#柴油零售價(jià)格6.7-6.88元/升，國(guó)家規(guī)定的最高零售價(jià)格是6.49元/升。”
　　對(duì)于此次調(diào)價(jià)預(yù)期釋放后，在11月份是否能夠緩解目前柴油市場(chǎng)的資源緊張局面，市場(chǎng)看法不一。亦有市場(chǎng)傳聞表示，從某主營(yíng)單位傳出，預(yù)計(jì)今年4季度柴油都會(huì)持續(xù)偏緊的狀況。而有些業(yè)者認(rèn)為柴油的剛性需求并沒(méi)有激增，某些地區(qū)特殊原因?qū)е铝瞬裼凸��?yīng)偏緊，11月份中下旬可能會(huì)逐漸好轉(zhuǎn)。
　　C1從中石油煉廠了解到，總部在10月4日上調(diào)煉廠柴油出廠價(jià)100元/噸，意在提高煉廠柴油生產(chǎn)積極性，但由于當(dāng)時(shí)各煉廠10月份生產(chǎn)計(jì)劃都已經(jīng)做好，因而10月份的柴油生產(chǎn)并沒(méi)有明顯變化。目前煉廠方面柴油庫(kù)存也已經(jīng)處在偏低的水平，11月份中石油東北煉廠計(jì)劃提高柴汽比例，加上檢修煉廠都已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)，預(yù)計(jì)11月份柴油產(chǎn)出會(huì)比10月份有明顯增長(zhǎng)。