10月24日，在山西省呂梁市境內(nèi)的太中銀鐵路柳林南至呂梁區(qū)間，中鐵電氣化局西安電化公司建設(shè)者們正在對電氣化接觸網(wǎng)進(jìn)行通車前的冷滑試驗(yàn)。

    由中鐵電氣化局集團(tuán)等單位承建的太中銀鐵路電氣化工程，東起山西太原，西端分別至寧夏中衛(wèi)和銀川。這條新建電氣化鐵路沿線地質(zhì)情況復(fù)雜，施工艱 -

巨，山西省境內(nèi)隧道多、橋梁多，特大橋共有79座，全線最長的呂梁山隧道設(shè)計(jì)20．785公里。

    冷滑試驗(yàn)是電氣化鐵路開通運(yùn)行前和電氣化接觸網(wǎng)受電前必須進(jìn)行的試驗(yàn)之一，主要目的是檢驗(yàn)電氣化接觸網(wǎng)的施工質(zhì)量及技術(shù)狀態(tài)的可靠性。為此，中鐵電氣化局西安電化公司對管段全部股道上新鋪架的所有電氣化接觸網(wǎng)，進(jìn)行了嚴(yán)格的低速至常速冷滑試驗(yàn)，為全線安全如期開通奠定了可靠的基礎(chǔ)。