今年，合肥已經(jīng)提前完成“十一五”農(nóng)村公路“村村通”工程建設(shè)，目前管理養(yǎng)護里程已達8100多公里。記者昨天從合肥市交通運輸局獲悉，農(nóng)村公路管養(yǎng)將會用上3G和GPS定位系統(tǒng)這樣的高科技，“合肥市農(nóng)村公路監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)平臺”建設(shè)項目已正式啟動，計劃于明年1月開始試運行。 
　　水泥路、柏油路通到了千家萬戶門口，合肥農(nóng)村道路的養(yǎng)護也越來越得到重視。自2008年起，合肥超過8000公里的農(nóng)村公路，管理養(yǎng)護漸成體系。合肥市交通運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前合肥的農(nóng)村公路養(yǎng)護已經(jīng)推向市場，每天都有養(yǎng)護隊伍負(fù)責(zé)養(yǎng)護。 
　　明年起，合肥的農(nóng)村公路管養(yǎng)，將會用上3G和GPS定位系統(tǒng)這樣的高科技。合肥市地方公路管理處負(fù)責(zé)人表示，“合肥市農(nóng)村公路監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)平臺”建設(shè)項目已正式啟動，計劃于明年1月投入試運行。 
　　“合肥市農(nóng)村公路監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)平臺”包含計劃編報、養(yǎng)護工程、日常養(yǎng)護、路政巡查、村村通班車與系統(tǒng)管理等8大功能板塊。該系統(tǒng)平臺建成后，依托先進的3G移動通信網(wǎng)絡(luò)、全球定位技術(shù)與地理信息系統(tǒng)技術(shù)，可實現(xiàn)全市農(nóng)村公路路網(wǎng)的直觀化管理。屆時，管理人員可手持終端設(shè)備對農(nóng)村公路管養(yǎng)數(shù)據(jù)與圖像進行快速采集和實時傳輸。