孟加拉阿南達集團（Ananda Group）已經同荷蘭專業船舶回收公司Greendock公司達成建多個多用途船舶修理和回收船廠協議。
    阿南達集團首席執行官Abdullahel Bari和荷蘭Greendock公司總裁Doebren Mulder簽訂了在吉大港開發修船和拆船以及建造大到巴拿馬型最大型尺寸船舶的組合碼頭協議。
    借助于荷蘭Greendock公司的支持，阿南達集團將引進最新的安全拆船技術，以便實現零事故發生率和減少污染。利用Greendock公司開發的已經申請了世界專利的船舶回收技術設備可以實現安全、環保和高效解拆大型遠洋運輸船。阿南達集團將成為第一家引進Greendock公司新技術的公司。預計整個船舶回收項目，包括一個將廢物轉化成能源的垃圾焚化爐，總共將耗資5000萬歐元。
    在項目實施的第一階段，荷蘭Greendock公司將根據船舶回收行業的要求進行可行性研究。據Greendock公司總裁介紹，Greendock公司一年能夠拆解大約24艘船舶，選擇孟加拉國合資是因為孟加拉國與其競爭對手，中國和印度在拆船方便具有更大的競爭力。
    阿南達集團首席執行官Abdullahel Bari指出，阿南達集團將利用Greendock公司的技術造船和修船。拆船將成為一種補貼。到目前為止，阿南達集團一直向荷蘭丹麥、荷蘭和莫桑比克出口遠洋運輸船。目前該公司手持德國3艘遠洋運輸船訂單和孟加拉國一艘油船、一艘拖船和一艘重吊船訂單。