繼三菱重工退出商船建造領域后，日本另一家造船企業石川島播磨聯合海事（IHIMU）也計劃退出造船業務。
    IHIMU的總裁在最近的采訪中透露：“如果最近日元強勢的局面繼續，我們將放棄造船業務�，F在日元兌美元的匯率，就算削減成本也已經于事無補�！�
    他還說，關于整個造船業，日本船廠的訂單獲取量在上半年同比增長了17%，但是韓國船廠由于韓元的弱勢而獲得了大量的訂單。