30日下午，昆明市交通運輸局就《昆明市綜合交通運輸總體規(guī)劃（2011-2020）》（以下簡稱總體規(guī)劃）舉行聽證會，全市各行業(yè)16位代表參加聽證，共同熱議昆明未來十年綜合交通運輸?shù)陌l(fā)展。 
　　該總體規(guī)劃目前處于修改、調(diào)整階段，并不是最終定稿，這是昆明市第一次綜合公路、鐵路、航空、水路交通運輸四個方面編制總體規(guī)劃，規(guī)劃強調(diào)建成各種運輸方式有機銜接、高效率、低能耗、多層次、一體化和可持續(xù)發(fā)展的區(qū)域綜合交通運輸體系，提高昆明的國際、區(qū)域綜合運輸能力。 
　　“昆明城市化進程不斷加快的今天，關于綜合交通運輸?shù)目傮w規(guī)劃出臺是必要且及時的。”聽證會現(xiàn)場，到場代表紛紛表示總體規(guī)劃內(nèi)容全面清晰，目標明確，同時，代表還提出自己的建議。來自昆明理工大學的孫靜怡提出，總體規(guī)劃還可以考慮城市綜合交通運輸與城市經(jīng)濟發(fā)展的聯(lián)系，深化各種交通運輸方式的功能銜接和協(xié)調(diào)。云南省交通運輸行業(yè)協(xié)會秘書長劉洪波則建議加強實施效率。也有代表建議考慮如何更好地保障交通基礎設施建成后發(fā)揮實效，如何在綜合交通運輸總體規(guī)劃中突出昆明地域文化特色。 
　　總體規(guī)劃下含昆明公路網(wǎng)、城鄉(xiāng)公交系統(tǒng)、物流發(fā)展等11個子規(guī)劃，分為近期（2011年-2015年）、遠期（2016年-2020年）兩大部分。總體規(guī)劃綜合考慮昆明在“橋頭堡”戰(zhàn)略中的重要地位，從綜合交通基礎設施系統(tǒng)、組織系統(tǒng)、服務系統(tǒng)三個層次進行了規(guī)劃。其中，包括實現(xiàn)對外線網(wǎng)通達、樞紐內(nèi)部“零換乘”、建成“三主三輔”地鐵網(wǎng)、于2015年初步建成五大核心物流基地和九個物流園區(qū)、高速公路里程2015年達1200公里、各種交通運輸方式有效銜接的詳細規(guī)劃。