2日，省重點(diǎn)項(xiàng)目、東南沿海在建最大干散貨泊位——連江縣可門港4號(hào)泊位現(xiàn)場(chǎng)，仍是一派繁忙景象。 
　　“我們澆注面板的工人從昨天中午12點(diǎn)開(kāi)始就沒(méi)停過(guò)工，估計(jì)要到今天下午4點(diǎn)完成全部面板澆注�！表斨�海風(fēng)，可門港物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理單建光說(shuō)，“之所以要連續(xù)28小時(shí)趕工，是因?yàn)橛龅搅穗y得的低潮期。港口施工就得‘趕潮’�！� 
　　單建光介紹，可門港潮差大，漲退潮時(shí)水位可差6米。漲潮時(shí)正在施工的下橫梁要位于水下2米多，這是建設(shè)的最大問(wèn)題。為不耽誤工期，負(fù)責(zé)水上作業(yè)的班組都得潮起而息，潮落而作�！霸诹璩繐寱r(shí)間趕工期，也是家常便飯�！� 
　　“明天上午9點(diǎn)以后還有5個(gè)小時(shí)左右的低潮期打樁芯，后天還要利用兩個(gè)低潮澆灌一根下橫梁，因?yàn)橐桓?00立方米的下橫梁，一般得趕兩個(gè)潮期�！表�(xiàng)目工程部經(jīng)理袁文居對(duì)可門港未來(lái)數(shù)日的潮起潮落了如指掌，“國(guó)慶長(zhǎng)假，雖沒(méi)法和家人團(tuán)聚，但是干好本職工作，也算是為國(guó)慶節(jié)獻(xiàn)禮吧�！� 
　　可門作業(yè)區(qū)4號(hào)、5號(hào)泊位岸線全長(zhǎng)663米，預(yù)計(jì)總投資16.8億元。其中，4號(hào)為30萬(wàn)噸級(jí)卸船泊位，是我省乃至東南地區(qū)在建的最大干散貨碼頭，5號(hào)為5萬(wàn)噸級(jí)裝船泊位。未來(lái)，這里將成為集裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙δ転橐惑w的港口物流碼頭，預(yù)計(jì)年吞吐量2000萬(wàn)噸。 
　　單建光介紹，為響應(yīng)五大戰(zhàn)役部署，公司主動(dòng)把今年完成投資的計(jì)劃從2.5億元調(diào)到2.6億元，截至8月底已完成投資2.2億元。“如果進(jìn)展順利，兩個(gè)泊位有望在明年6月底投入試運(yùn)營(yíng)，比原計(jì)劃提前近4個(gè)月�！保�林侃 周羽 邱仁松）