□葉簫
    中原興則中部興，中部興則中國(guó)興。近年來(lái)，中部崛起風(fēng)生水起，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃也應(yīng)運(yùn)而生，河南省委書(shū)記盧展工從福建調(diào)任河南不到一年時(shí)間，謀劃再造一個(gè)“中原海西”。近日，眾多專家學(xué)者力挺中原經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，而河南省則成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心和重心。
    與此同時(shí)，河南省委、省政府大手筆的招商工作更是進(jìn)行得如火如荼。河南省發(fā)改委、省國(guó)土資源廳、省商務(wù)廳、省地稅局、省工商局、省國(guó)稅局等十多個(gè)政府職能部門(mén)幾個(gè)月來(lái)積極備戰(zhàn)，廣栽梧桐，招鸞引鳳。從5月份浙江坐地招商到6月份港澳深地區(qū)閩籍企業(yè)家訪豫活動(dòng)商洽會(huì)，再到7月份港澳深地區(qū)閩籍企業(yè)家訪豫活動(dòng)對(duì)接會(huì)，到8月份第五屆豫商大會(huì)等，一系列的活動(dòng)使“大招商，招大商”工作在穩(wěn)扎穩(wěn)打中迅速推進(jìn)。知名央企、產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛進(jìn)駐中原，重商、親商的大環(huán)境更加優(yōu)越，良好氛圍更加濃厚。尤其是最近短短一個(gè)月來(lái)，河南省僅憑港、澳、深地區(qū)閩籍企業(yè)家訪豫活動(dòng)、第六屆中國(guó)河南國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)、第十四屆中國(guó)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)，就收獲了3000多億元的總投資。
    中原經(jīng)濟(jì)區(qū)要振興就必須走新型工業(yè)化道路，必須解決企業(yè)普遍存在的流通成本過(guò)高的問(wèn)題，這就需要供應(yīng)和分銷(xiāo)服務(wù)體系的強(qiáng)力支撐，需要大量物流企業(yè)的無(wú)縫對(duì)接。可以說(shuō)，發(fā)展現(xiàn)代物流是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)加快推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程，特別是發(fā)展工業(yè)制造業(yè)，提高經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑，是推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵之所在，也是促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的新動(dòng)力。
    在前不久國(guó)務(wù)院關(guān)于鄭州市城市總體規(guī)劃的批復(fù)中，鄭州被定位為中部地區(qū)重要的中心城市，國(guó)家重要的綜合交通樞紐，而將中原打造成全國(guó)綜合交通樞紐和物流中心也將作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的重要定位之一�？梢�(jiàn)，交通物流業(yè)在河南及整個(gè)中原地區(qū)的發(fā)展中有著極其重要的作用與地位。而當(dāng)前大招商工作中，大量制造業(yè)的成功引進(jìn)，恰好給相關(guān)物流行業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。像已成功入駐河南湯陰的福馬集團(tuán)，順利簽約的香港錦藝集團(tuán)鄭州紡織服裝工業(yè)園項(xiàng)目、香港華燁集團(tuán)南陽(yáng)市機(jī)電產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目的成功引進(jìn)與對(duì)接，帶來(lái)的將可能是幾百、幾千家大型企業(yè)。這樣一批大投資、高質(zhì)量、帶動(dòng)性強(qiáng)的項(xiàng)目涉及到先進(jìn)制造業(yè)、高新技術(shù)、現(xiàn)代物流、商業(yè)地產(chǎn)、農(nóng)林牧漁業(yè)等諸多領(lǐng)域，必將給物流企業(yè)提供一個(gè)無(wú)比廣闊的發(fā)展空間。
    但同時(shí)，這些成功入駐的先進(jìn)制造企業(yè)，對(duì)物流企業(yè)的服務(wù)也提出了較高的要求，要求物流服務(wù)能更加完美地“嵌入”供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，促使物流企業(yè)向整體性、高效率、專業(yè)化、低成本轉(zhuǎn)變。一些能夠適應(yīng)這種形勢(shì)，較好地滿足生產(chǎn)性企業(yè)需求的專業(yè)第三方物流公司將會(huì)迅速誕生，并取得飛速發(fā)展。同時(shí)專門(mén)為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)的第四方物流也可能會(huì)急速跟進(jìn)，取得較快的發(fā)展。
    然而，我們也必須清醒地認(rèn)識(shí)到，目前，河南市場(chǎng)上較多的物流企業(yè)仍然是處于傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式之中，一些比較有活力物流企業(yè)也多集中于商貿(mào)物流市場(chǎng)的零擔(dān)配送業(yè)務(wù)，而對(duì)于即將大量出現(xiàn)的生產(chǎn)性企業(yè)所需要的配套物流服務(wù)卻較少涉足。當(dāng)前，河南許多物流企業(yè)面臨著艱難的升級(jí)轉(zhuǎn)型，如何借助此次中原經(jīng)濟(jì)區(qū)域規(guī)劃推出，大量制造企業(yè)入駐中原所提供的發(fā)展良機(jī)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的成功一躍與華麗轉(zhuǎn)身，是不少企業(yè)亟待解決的課題�？梢灶A(yù)見(jiàn)，如果不能迅速適應(yīng)新物流形勢(shì)的需要，一些傳統(tǒng)物流公司勢(shì)必會(huì)被淘汰。面對(duì)一片大好形勢(shì)，河南物流企業(yè)必須以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)，以構(gòu)筑信息平臺(tái)為目標(biāo)，合理整合現(xiàn)有物流資源，提升服務(wù)功能，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，做好與現(xiàn)代制造業(yè)的良性互動(dòng)，從而推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)跨越式發(fā)展。
    中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的制定與實(shí)施，河南“大招商，招大商”戰(zhàn)略的金鑰匙正在開(kāi)啟真正的“華豫之門(mén)”，而河南的物流企業(yè)無(wú)疑正遇強(qiáng)勁東風(fēng)。在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)長(zhǎng)風(fēng)破浪之時(shí)，河南物流又將如何瀚海弄潮，我們拭目以待。