9月26日，南通中遠船務為丹麥船東公司設計建造的載重噸為59000噸的穿梭油輪“勞瑞森1號”艏部F31PS、F32C中組分段整體吊裝順利完成。
    此次，整體吊裝是在F01C、F11C、F21PS中組分段拖順利拖拉吊運安裝之后，又一個大型中組分段的順利吊裝。南通中遠船務結合生產實際，充分有效地利用現有設施，創新技術方案和施工工藝，不僅確保了該船大型分段的順利滑移和吊裝，且大大降低施工工時，提高了生產效率。
    “勞瑞森1號”船的順利合攏，不僅為該船成功下水奠定了基礎，更也為“勞瑞森2號”船分段順利搭載合攏在技術和施工工藝上積累了成功經驗。