10月5日上午，大連中遠船務工程有限公司建造的13萬噸舉力浮船塢（50萬噸級）經過5天的拖行，已經到達韓國三星重工，正式交付船東。大連中遠船務再次刷新世界最大浮船塢的建造紀錄，進一步鞏固了其在國內浮船塢建造領域的領先地位。 
    “GREEN DOCK IV”是大連中遠船務為韓國三星重工成功建造的第四座浮船塢，主要用于ULCC級超巨型原油輪的修理及制造。該塢總長449.2米、型寬84米、型深23.5米，鋼結構總重4.3萬多噸、管系1100多噸，電纜長度超過23萬多米，涂裝面積接近69萬平方米。該塢建造過程中，大連中遠船務采用水下焊接技術，成功解決了大噸位分段水下合攏難題，焊接質量大大超出設計要求，得到了船東的充分肯定。 
    大連中遠船務自獨立設計、建造了7萬噸舉力浮船塢（30萬噸級浮船塢）“大連”號以來，造塢技術和生產能力迅速提升，截至目前已完整建造了6座浮船塢。 
    三星重工建造的船舶產品，特別是石油勘探船、超大型集裝箱船、液化天然氣船等長期處于全球市場占有率的第一位。此前，大連中遠船務已為其成功建造了3座浮船塢，其中12萬噸舉力（40萬噸級）浮船塢刷新了當時世界最大噸位浮船塢紀錄。