有這么一群特殊的溫州人，他們操溫州腔，說重慶話；他們是溫州籍，卻在重慶生活多年；他們有的還娶了重慶妹，生了重慶娃。他們是溫州人，也融入了重慶社會，他們更樂意別人稱他們?yōu)椤爸貞c溫商”。 
　　重慶的吸引力將他們凝聚在一起，在他們眼里，重慶是投資寶地，也是宜居勝地，成為直轄市13年來，很多溫州人已在重慶賺得財富。奧康、誠泰、千葉、小林已經(jīng)成業(yè)內(nèi)翹楚。最近幾年，溫籍企業(yè)成功集團、重慶隆錦實業(yè)集團、溫州國豪實業(yè)發(fā)展有限公司、華峰集團和瑞立集團等欲將共計超過百億元的資金投向重慶……
　　是什么把溫州人吸引到這個千里之外的山城？
　　“是戰(zhàn)略區(qū)位、行政體制、財稅金融和現(xiàn)代物流等各要素形成的機遇。”葉定坎、陳成寬、林良快、潘偉、江峰等如是說。
　　特派重慶記者 尤建明胡 文瑾
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　　記者在采訪中感受到了這種尋求西部機遇的繁忙。在兩江新區(qū)，負責招商的工作人員一直都很忙，平均每天1.1個項目落戶，每周開工一個大項目。按照兩江新區(qū)港城工業(yè)園區(qū)招商部部長杜小艾的話說，“錯過一個電話，就可能錯過一個項目”。
　　同樣忙碌的還有重慶溫州商會。“今年以來，來渝考察尋商機的溫商多達幾十批。”重慶市溫州商會會長、重慶誠泰實業(yè)集團有限公司董事長陳成寬透露，明年三四月份重慶將舉行溫州周，為溫企涉足汽摩配、IT產(chǎn)業(yè)、房產(chǎn)、金融和現(xiàn)代服務業(yè)等謀發(fā)展。
　　【鏡頭一】
　　兩江新區(qū)日均落戶1.1個項目
　　上世紀七八十年代，溫州人開始登陸重慶，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，溫州商人已經(jīng)由原來的“做小買賣”發(fā)展成為影響當?shù)亟?jīng)濟的一個重要“商幫”。
　　“到西部去”似乎成為投資新方向。從斥資40多億元打造的重慶模具產(chǎn)業(yè)園，到奧康的西部鞋都和隆錦實業(yè)集團打造的浙江產(chǎn)業(yè)園，再到成功集團上百億元開建西部規(guī)模最大的汽摩配件城，以及華峰、瑞立相繼準備巨資入駐……溫商在重慶動輒投資幾十億元的項目，常常見諸報端。業(yè)界人士認為，部分溫州產(chǎn)業(yè)“在轉(zhuǎn)移中實現(xiàn)升級”。陳成寬說，溫州許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)受資源要素制約，資源、服務等各要素豐富，又有國家政策扶持的西部重慶等地，自然成為溫商投資熱點。
　　【鏡頭二】
　　“放水養(yǎng)魚，服務從口上到手上”
　　如果說兩江新區(qū)是西部萬眾矚目的大手筆，那么放水養(yǎng)魚、嚴進寬待的招商服務思維無異于是錦上添花。
　　“落戶的項目從行政審批，到財稅征收，再到金融借貸以及招商、招工等一系列環(huán)節(jié)，都能受到地方政府的眷顧。”據(jù)重慶模具產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設有限公司總經(jīng)理江峰回憶，五金城項目從落戶到招商，都有專門的副區(qū)長結(jié)對負責協(xié)調(diào)，每周都有協(xié)調(diào)會幫助企業(yè)解決落戶問題。2006年9月，渝北區(qū)政府和當?shù)亟?jīng)信委聯(lián)合舉辦了模具與五金機電發(fā)展創(chuàng)新論壇，“五金機電城就要交房了，作為商家你們需要什么優(yōu)惠政策？”相關(guān)負責人一見面就開門見山。
　　這種”放水養(yǎng)魚”的服務思維，使服務從口上掉到手上，政企取得共識和共贏。引來了重慶丹尼爾汽車模具、重慶光華精密模具、重慶明遠橡膠模具和重慶鼎盛印務等眾多金鳳凰，形成了以汽摩配集群為龍頭、模具業(yè)為支撐、五金機電交易為基礎的科學產(chǎn)業(yè)鏈。
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　　記者從兩江新區(qū)招商部門了解到，為避免爭一個招商項目自降門檻，兩江新區(qū)創(chuàng)造性地采取一種“開發(fā)公司+地方政府”的模式，由兩江開投集團與地方政府分別持股成立第三方公司，有針對性地進行項目招商，招商實行嚴進寬待。
　　目前，要到兩江新區(qū)落戶，1平方公里的投資強度不能低于50億元，產(chǎn)值不能低于100億元。即便如此，前來洽談落戶的企業(yè)仍然絡繹不絕。據(jù)悉，目前到兩江新區(qū)考察、洽談投資的企業(yè)已超過千家。兩江開投集團的總裁陳建偉說，3個月來造訪兩江新區(qū)的企業(yè)，光世界500強就有7家，中國500強有5家。
　　【鏡頭三】
　　“結(jié)算型金融中心留下GDP和消費增長力”
　　9月26日，記者在誠泰通訊總部見到陳成寬時，他興奮地拿出當天的一份報紙告訴記者，“重慶又出妙招了，要建內(nèi)陸結(jié)算中心，重慶這么多名企該留下多少熱騰騰的經(jīng)濟啊。”
　　事實證明，陳成寬觸摸到了重慶IT產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的脈絡。去年惠普外銷基地來了，今年“重慶制造”的惠普筆記本走向全球，“僅僅上半年，惠普留在重慶結(jié)算的數(shù)值就達25億元。”陳成寬說，這種金融結(jié)算中心，留給重慶的并不僅是一串串數(shù)據(jù)，它是GDP增長的隱形翅膀，它所產(chǎn)生的經(jīng)濟效應可以用騰飛來形容。
　　得益于當?shù)亟鹑诩�聚的重慶市總商會浙江商會會長、重慶千葉投資(集團)股份有限公司董事長葉定坎頗有感觸，1987年他懷揣借來的3000多元在重慶白手起家創(chuàng)立千葉眼鏡，1996年一場大火燒掉了他近十年的辛勞，當?shù)卣�府的金融信貸將他扶了起來，如今這個西部眼鏡大王回報的是幾億元數(shù)值的結(jié)算。葉定坎說，溫州人有的是流動性資源，溫州人戀家不戀土，走到哪里都仍然有“根”的思想。在重慶打拼二十多年的葉定坎眼里，這種文化凝聚力足以把流動性資源導向家鄉(xiāng)，通過結(jié)算型金融中心進行集散調(diào)配。
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　　這種消費增長力是看得見的。繞渝中區(qū)解放碑周圍200米范圍走一圈，記者看到各類銀行和信貸機構(gòu)，股票證券交易所和保險公司等金融機構(gòu)有數(shù)十家。在金融機構(gòu)區(qū)域內(nèi)的各個百貨商場和名品購物中心都是人流如織，周圍還有不少寫字樓盤正在開發(fā)。渝中區(qū)金融辦一位工作人員說，這里匯集了銀監(jiān)、證監(jiān)、保監(jiān)的重慶派出機構(gòu)和所有的駐渝外資金融機構(gòu)，所有的駐渝票據(jù)(專營)機構(gòu)、網(wǎng)上信用拆借、債券回購，所有的駐渝證券法人機構(gòu)、期貨公司、信托投資、基金管理公司；這里，云集了全市50%以上的金融中介服務機構(gòu)、40%的證券營業(yè)部和75%的期貨營業(yè)部，凸顯了較強的金融集聚度和輻射力。
　　“金融要素市場的建設，不僅會產(chǎn)生巨大的交易量，增加大量稅收，帶動GDP增長，吸引金融人才，還能帶動相關(guān)金融機構(gòu)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)增長，加速重慶形成多層次的資本市場體系，并使其輻射力和影響力迅速擴展到長江上游地區(qū)乃至整個西部。”陳成寬說，以誠泰通訊器材銷售為例，金融集聚區(qū)內(nèi)的銷售額要遠高于其他地區(qū)，而高檔寫字樓與金融機構(gòu)相間林立，金融、房產(chǎn)、IT、通訊、零售和餐飲服務等在一個區(qū)域內(nèi)相互輻射。目前，誠泰集團正謀劃與渝中區(qū)有關(guān)方面在解放碑附近聯(lián)手打造數(shù)碼IT通訊電器一條街。年內(nèi)，誠泰旗下首個融數(shù)碼、IT、通訊于一體的8000平方米大型賣場也將正式亮相。
　　【鏡頭四】
　　現(xiàn)代物流縮減了時間和成本
　　9月26日，比利時波音747-400全貨機在重慶江北機場起飛，每年超過4000萬臺的“重慶制造”惠普筆記本電腦從重慶運往歐美、亞太等全球各地，重慶現(xiàn)代IT產(chǎn)業(yè)基地有了便捷的外銷渠道。次日，重慶石柱土家族自治縣萬勝綠色食品廠運輸車隊啟程了。他們要把50噸新鮮莼菜發(fā)到重慶主城，再通過江北國際機場轉(zhuǎn)運到日本、韓國。
　　“莼菜從石柱山區(qū)的水田里采摘完畢，到端上老外餐桌，時間不超過24小時。”廠長莫繼光感慨道，“這全有賴于現(xiàn)代化物流。”
　　“現(xiàn)代物流、人才勞力、土地資源等等都是許多溫州企業(yè)夢寐以求的。”重慶模具產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司董事長潘偉同樣感慨，現(xiàn)代物流縮短的不僅是時間，還有企業(yè)經(jīng)營成本。在未來幾年內(nèi)，重慶將有8條高速鐵路通往全國，隨著江北機場4條跑道以及長江黃金水道的建設，正逐步成為水、陸、空物流中心。以東南沿海為例，原本在成都進行物流集散的基本都可以改在重慶集散，節(jié)省物流成本。
　　同樣感慨的還有林良快，重慶浙江商會副會長、小林被服有限公司董事長。他早在1991年便來到了重慶，但每次回家鄉(xiāng)都有一種感觸，每次離開時都帶走一種想法，在他眼里，溫州本身就是一個世界知名品牌，如果有如信息般暢快敏捷的現(xiàn)代物流，溫州這個品牌將滲透到世界各個領域，各個角落。
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　　林良快這個經(jīng)營家紡業(yè)的企業(yè)家看到了重慶豐富的土地和勞力資源，而飛速發(fā)展的現(xiàn)代物流讓他從溫州到重慶，從重慶到江蘇，在各大市場中如魚得水。
　　如果說2003年的江北機場還只是個孩子，那么今天的江北機場已經(jīng)長成一個巨漢，承擔著重慶現(xiàn)代空港物流中心的重任。據(jù)重慶江北機場方面介紹，截至本月，在重慶機場的駐場航空公司有5家、共65架飛機，通航城市77個，國際航線9條，每周共有50班國際航班。目前，江北機場擁有貨站7.5萬平方米，可滿足100萬噸貨郵吞吐量保障能力，明年國際貨運將比去年增加10倍，能達50多萬噸。全球四大快遞公司及國內(nèi)前十航空物流企業(yè)均已在重慶開展業(yè)務。
　　同樣，陸路也帶來了成長的希望。據(jù)重慶市交委介紹，到今年年底，“4小時重慶”將全面實現(xiàn)——從重慶主城到周邊各區(qū)縣，均在4小時以內(nèi)。而到2012年前，重慶還將新開工1000公里高速公路建設，到周邊省的高速對外通道增加至10條，與周邊接壤的主要城市全部實現(xiàn)高速物流對接。
　　“溫州從改革開放以來就很少學別人，當別人都躺著的時候，溫州人蹲著，所以引人注目，但是溫州人不能總是蹲著，要學會站起來，站得更高，看得更遠。”在談及溫州的發(fā)展環(huán)境時，陳成寬、葉定坎、林良快、潘偉和江峰等人吐露了一致的心聲，重慶吸引力，凝聚了一幫溫州人，但他們的根都在溫州，筑巢引鳳，這是溫州人經(jīng)濟在溫州本土站起來的依據(jù)。
　　重慶兩江新區(qū)簡介
　　重慶兩江新區(qū)于2010年6月18日,也就是重慶直轄13周年之際掛牌成立，是我國內(nèi)陸地區(qū)唯一的國家級開發(fā)開放新區(qū)，也是繼上海浦東新區(qū)、天津濱海新區(qū)后，由國務院直接批復的第三個國家級開發(fā)開放新區(qū)。
　　兩江新區(qū)位于重慶主城區(qū)長江以北、嘉陵江以東，涵蓋江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)三個行政區(qū)部分區(qū)域，規(guī)劃面積1200平方公里，其中可開發(fā)面積550平方公里。與浦東和濱海幾乎“白手起家”不同，兩江新區(qū)是“老城＋新城”，內(nèi)陸地區(qū)唯一的保稅港區(qū)——兩路寸灘保稅港區(qū)、西部最大的會展中心、金融商貿(mào)區(qū)均在區(qū)內(nèi)。2009年GDP約800億元，分別是浦東和濱海新區(qū)設立之初的13倍和4倍，具有一定的基礎。