長榮海運董事長謝志堅看好明年集裝箱船市場，他認為明年有10到15％的成長空間，貨柜船供給量估計成長9.5％，供需大致平衡，市場發展審慎樂觀。
    謝志堅在理監事會上與會后，分別對于明年海運市場提出他的看法，他指出，近日剛結束在美國西雅圖的俗稱BOX CLUB的世界貨柜船東會議（ICCO），也拜訪多家大型百貨業，其中有兩家更大型的業者，估計明年貨量有10到15％的成長，美國商務日報（JOC）的信息部門估計，明年亞洲輸美國貨載估計有6％的成長，回程有5.6％成長，后年成長率估有11％與7％以上成長。
    在歐洲線部份，長榮內部估計去程有6到8％的成長，回程有約5％的成長，而市場最看好的是亞洲區間航線，長榮今年1到4月加開了四條亞洲航線，公司也租進15艘船舶因應市場需求，其中包括2艘可裝載1萬箱、2到3艘8千箱與2到3艘5千箱船舶，全年獲利最高峰將落在第三季。
    對于謝志堅的看法，陽明總經理何樹生表示認同，但也指出現在市場情況變得和傳統的循環不同，市場變化很快，10月中旬廣州交易會的接單狀況會是個重要指標，船東不能掉以輕心。
    萬�？偨浝碇馨壑莿t認為，明年貨量應有5到6％的增長，怕的是供給面的問題，市場實際增加船噸9.5％可能低估，目前每個航線運價都在下跌，價格雖然還在可以接受的范圍，但是一不小心就可能跌過頭，必須謹慎看待。