10月5日上午，隨著長長的汽笛聲，一輛載滿燃料油的火車緩緩駛入臨淄區(qū)齊魯物流港。 
“這是剛剛開通的由黃島油港直通齊魯物流港的油品火車專列，我們從國外采購的6．5萬噸燃料油將全部通過專列運回，比汽運方式節(jié)省近400萬元�！鼻逶醇瘓F董事長馬之清激動地說。 
作為全國石化名城，臨淄區(qū)原材料及產成品進出口吞吐量巨大，每年都在7500萬噸以上，傳統(tǒng)的物流模式遠遠不能滿足企業(yè)需求。為打破這一制約發(fā)展的瓶頸，強力推薦轉方式調結構，臨淄區(qū)充分利用產業(yè)區(qū)位地理優(yōu)勢，規(guī)劃建設大型現代化物流中心。2009年8月份，該區(qū)南金兆、藍帆、清源三大企業(yè)集團聯(lián)袂投資，啟動了齊魯物流港項目。 
該項目總投資達50億元，包括建設標準火車到發(fā)線9條，散裝料、集裝箱、化工物料和其他貨物四個到發(fā)存儲區(qū)，并具備采購、交易、會展、倉儲配送等功能。截至目前，3條標準火車到發(fā)線已經投用，并建成了3萬噸�；�品存儲罐區(qū)、10萬噸保稅灌區(qū)和3萬平米的庫房區(qū)。2015年項目全面建成后，年貨物吞吐量將達2000萬噸，成為輻射魯中，服務半島城市群和濟南半島城市都市圈，全省最大、全國一流的現代化物流中心。