新加坡海事與港務管理局（MPA）昨日公布最新港口貨物統計，全年處理箱量為2586.6萬標箱，雖然較去年減少13.5%，但預料仍足以保持世界第一大集裝箱港的地位。 
    在全球經濟前景不明朗、運費下滑和信貸緊縮等因素影響下，新加坡港去年處理的貨柜量和散裝貨運量雙雙下滑。累計全年處理箱量達2586.6萬標箱，同比下滑13.5%�？傌泧嵰蚕碌�8.9%，至4.69億公噸。不過，期內抵港船只噸位數增加10.1%，達17.8億噸，船舶燃料銷量亦增4.2%，達3640萬噸。 
    對于今年新加坡海事業的前景，該國交通部部長林雙吉日前在新加坡海事基金的新年酒會上表示，目前要對今年的展望下定論為時尚早，但總算有個「審慎樂觀的開始」。該國港口12月份處箱量為228.3萬箱，按年回升5.9%，繼11月后再次錄得按年升幅，按月則跌1.8%。 
    另外，新加坡國際港務集團（PSA）昨日亦公布旗下港口全年營運統計，本土加海外總箱量為5693萬箱，按年跌9.9%，是集團成立以來首次錄得跌幅。 
    其中新加坡港口全年處箱量為2514萬標箱，按年下跌13.1%，新加坡以外港口港口處箱量則跌7.1%，至3178萬箱。集團行政總裁鄭耀文表示，對港口和海運業界而言，09年是前所未有艱難的一年，但集團已實時采取措施，調整產能和削減營運成本。