国产精品影视在线|RAPPER潮水|欧美极品在线看片|中文字幕人成综合社区|美女玩免费高清观看|色又黄又爽免费视频|春暖花开行吧有你cc

您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 經濟形勢分析

“十一五”我市縣域經濟發展勢頭強勁

2010-11-1 0:34:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  五年后再次來到普灣新區炮臺鎮老爺廟村(原屬瓦房店市),映入眼簾的是湛藍的天空,碧綠的草地,寬敞的街道……回想五年前,這里還是茅草屋、土平房,而如今一座座大瓦房、大平臺拔地而起,曾經那“雨天趟水走,晴天一身泥”的坑坑洼洼爛泥路也被寬敞平坦的柏油路所取代,沉甸甸的谷粒流淌著老爺廟村人的心血和汗水,漂亮的屋舍書寫著老爺廟村人的驕傲與自豪……昔日的荒山野嶺變成了今日山清水秀的綠色生態園區。老爺廟村正以一個富足、生機勃勃的新形象展現在人們面前。而老爺廟村的變化正是“十一五”期間我市農村發展變化的一個縮影。
新農村建設如火如荼
         記者從大連市農委獲悉,“十一五”期間,我市全面落實中央關于新農村建設“五句話”要求,堅持“多予、不取、放活”的方針,全域謀劃、統籌發展,社會主義新農村建設取得了一定成效。特別是今年,為全面貫徹市委、市政府全域城市化發展戰略,我市以“三新”(新社區、新村莊、新農莊)工程為載體,以都市型現代農業七個“十大工程”為抓手,以改善農村民生工程為重點,加快完善農村基礎設施建設,加速提高農村經濟發展水平,農民的生產、生活條件得到改善,新農村建設檔次得到了提升,有力地促進了全域城市化的進程。截至9月末,全市實現農林牧漁及服務業產值407.4億元,同比增長6.3%。
        新農村建設好不好、快不快,老百姓兜里有沒有錢是關鍵。在都市型現代農業加快發展、農產品和勞務價格走高的帶動下,我市農民收入持續增長的勢頭不減。特別是年初啟動的低收入村整村推進扶貧開發工作,有力地促進了農民人均收入的增長,已啟動的31個村,總投資達到1.5億元,預計可使戶均增收萬元以上。截至9月末,全市農民人均現金收入11143元,同比增長11.4%,預計今年農民人均純收入可超過12000元,比2005年增長1倍,可達到全國農民人均純收入的2倍。
縣域經濟發展勢頭強勁
      今年,我市縣域經濟依然保持去年的良好勢頭,截至9月末,“北三市”和長海縣新開工項目1104個,其中億元以上項目87個,同比分別增長22.3%和55.4%;新投產項目141個,其中億元以上項目21個,同比分別增長62.1%和162.5%;重點園區新增基礎設施投資19.9億元,新上項目103個,實現銷售收入488億元,分別增長26.8%、83.9%和32.5%。1~9月份,“北三市和長海縣”實現地區生產總值1255.2億元,同比增長22.3%,增幅高于全市6.3個百分點;實現地方財政一般預算收入59.9億元,同比增長33.4%,增幅高于全市9.3個百分點。尤其在2010年全國縣域經濟基本競爭力百強縣評比中,瓦房店市、莊河市、普蘭店市分列第18、50和58位。 
瓦房店:5年發展攀上東北縣域經濟頂峰
         收獲的季節,濱城大地處處充滿喜悅。田間一片繁忙,工廠機器聲隆隆,正在建設中的瓦房店是一天一個樣兒:一座座廠房拔地而起,一條條生產線忙而有序。“十一五”時期,瓦房店經濟發展年年提速,城市建設日新月異。5年里,瓦房店市委、市政府團結帶領全市人民,搶抓機遇,應對挑戰,在科學發展的道路上攻堅克難,闊步前進,創造了令人贊嘆的一個又一個奇跡。
經濟發展年年提速
        5年里,瓦房店以“工業強市、生態立市、城鎮帶動、科教興市”四大戰略為引領,取得了經濟發展、社會進步、文化繁榮的輝煌成績,全面實現了 “十一五”規劃所確定的主要預期目標,在某些領域還取得了新突破。5年里,瓦房店以“大規劃、大項目、大投資、大艦隊、大和諧”為顯著特征的“瓦房店模式”作為縣域經濟發展先進經驗被遼寧省委在全省推廣。5年里,瓦房店市的綜合經濟實力、經濟結構、城鄉居民收入等多方面的變化,猶如芝麻開花節節高,這些都見證了瓦房店這艘“巨輪”正在揚帆起航。
       “十一五”期間,瓦市經濟持續快速增長,預計2010年實現地區生產總值635億元,按2005年可比價計算,年均增長18.4%,較2005年增長1.71倍;實現地方財政一般預算收入35億元,年均增長34%,較2005年增長3.36倍;實現全社會固定資產投資總額550億元,年均增長40.6%,較2005年增長4.5倍;在全國縣域經濟基本競爭力百強評價中的位次逐年前移,由2006年的44位上升為2009年的18位,居東北縣域經濟之首。五年間,瓦市產業結構明顯改善,三次產業結構比調整到12:61:27,第一產業現代化水平不斷提高,第二產業得到鞏固和加強,第三產業向集約化、連鎖化、品牌化、特色化發展。產業技術水平快速提升,高新技術產品產值占工業總產值比重由2005年的3%預計上升為2010年的30%。勞動就業崗位充足,城鎮登記失業率始終保持在平均3.2%的較低水平。城鄉居民收入持續增長,預計,2010年城鎮居民人均可支配收入達15188元,年均增長14.2%,較2005年增長0.94倍;農民人均純收入達10597元,年均增長15.2%,較2005年增長1.03倍。
打造“瓦房店模式”品牌
      “十一五”期間,瓦房店市全面貫徹落實科學發展觀,探索出具有瓦房店特色的發展模式,積累了良好發展經驗:一是銳意開拓,以創新促發展。在各個領域大力推進了體制機制創新,完善了服務型機關建設等考核機制,確立了建設工業園區、上大項目、發展稅源經濟等發展新戰略和新思路,大幅提升了經濟規模。二是夯實基礎,積極實施工業強市戰略。以軸承等優勢產業為基礎,大力發展先進裝備制造、新興化工等產業,同時積極發展風電、LED等新興產業,促進了產業結構優化;通過積極引進大項目,組建產業集群等方式,增強了資源集聚效應,有效提升了工業能級。三是以人為本,切實解決民生問題。每年都實施一批民生工程,妥善解決一批群眾急盼解決的就業、社會保障、居住、交通等領域的突出問題。四是統籌兼顧,大力推進城鄉協調和諧發展。通過推動產業園區向鄉鎮延伸,加強城鎮功能體系建設等舉措,大大促進了工業化、城鎮化、農業現代化進程,城鄉二元結構的界限正在被突破。
莊河:“四大經濟區”助推莊河經濟
        今年是“十一五”規劃的收尾之年,對于莊河來說,則進入了全面開發開放最為重要的一年。莊河上下將緊緊抓住國務院進一步實施東北振興戰略,和遼寧沿海經濟帶發展規劃戰略的歷史機遇,舉全市之力推進莊河經濟的發展。在莊河開發開放的熱潮中,“四大經濟區”的建設顯得尤為重要。
        莊河地處遼東半島東側,黃海北岸的中心地帶,陸域海岸線285公里,占黃海北岸大陸岸線總長的三分之一。在發展的過程中,莊河人民清醒的認識到,莊河的最大優勢就在于海岸線長、宜港岸線資源豐富,深水岸線得天獨厚,臨海臨港可利用土地空間大。因此,莊河開發開放的最大突破口就是港口建設,通過海上通道的打開,實現與世界經濟的直接“對話”。然而光有港口還不行,必須依托港口的建設形成有規模、有計劃的產業集群布局,“四大經濟區”便由此應運而生。莊河將全力打造臨港經濟區、循環經濟區、瀛滸經濟區及商務旅游休閑區四大主導經濟區,力爭形成食品精深加工、家具、輕工機械、新能源、海洋工程裝備、精細化工產業六大產業集群。
       四大經濟區各有特色,各具潛力,總體規劃面積457平方公里,以臨港臨海裝備制造、光伏、靜脈、家居制造、食品深加工、精細化工六大產業為基礎,突出產業的集群化與規模化。其中,臨港經濟區規劃面積99平方公里,重點承接大型裝備制造、石化、新能源、機械電子、汽車零部件、鑄造等產業項目;循環經濟區規劃面積為90平方公里,重點發展醫藥中間體、合成材料助劑、工程塑料及纖維制造等精細化工及相關生物制藥產品;瀛滸經濟區規劃面積為120平方公里,主導產業為食品精深加工和包裝產業;商務旅游休閑區規劃面積148平方公里,重點發展旅游、商貿及物流業。
       目前,莊河臨港經濟區全區新上投資億元以上項目30個以上,完成固定資產投資、工業總產值分別達到60億元、200億元以上,在遼寧沿海經濟帶6個重點發展區域中位次前移、地位提升。循環經濟區和瀛滸經濟區管委會已經成立,并完成規劃編制。正在加快填海造地和場平,實施起步區路網、給排水、污水處理、供電、通訊等基礎設施建設,拉起兩個經濟區的框架。新上投資億元以上項目分別達到10個和5個以上,完成固定資產投資分別達到20億元、10億元以上。現代商務旅游休閑服務區主要發展商貿、物流、旅游開發、會展、文化、教育等產業。按照總體規劃要求,正在推進九鼎生態園、大東湖、大學城等項目的落地,進而完善城市功能,提升城市形象。發展中的莊河四大經濟區,是莊河經濟騰飛的另一個起點,莊河將從這里轉身向海,拓寬發展空間,駛向承載百萬人口的、國際化生態型城市。
      2009年,莊河市實現生產總值350億元,比上年增長22.3%。莊河市的財政規模已闖入全省縣(市)排名三甲。今年1~5月份,全市各項主要經濟指標均居全省44個縣、市前列。到2012年,在四大經濟區的帶動下,六大產值超億元的產業集群將形成,未來莊河90%以上的經濟總量都集聚在這條黃金經濟走廊上。
普蘭店:加大投資力度,加快城市化進程
        “十一五”期間,普蘭店市經濟綜合實力顯著增強,城鄉基礎設施日臻完善,生態環境得到有效改善,居民生活水平繼續提高,現代化進程不斷加快。工業化促進了城市化,城市化帶動了現代化,“三化”互動戰略已初見成效。
         到2010年,全市完成固定資產投資400億元,年均增長率40.7%,年均投資80億元。
         ——基礎設施項目。城區凈水廠擴建、大沙河治理、農村人畜飲水、城區污水處理廠、城區供水管網改造等重點工程已經實施,鞍子河水庫擴建、三大灌區改造等工程正在做前期工作;220千伏一次變、海灣和太平工業區66千伏變電所、市區10千伏聯網等重點電力工程已完成,熱電廠搬遷改造工程正在做前期工作;興唐線一級路、鶴大線皮口至城子坦路段、蓋亮線驛城堡至快馬張路段、皮口港1000噸碼頭等工程已經完工,城八線一級路、城區外環路、哈大鐵路客運專線普蘭店站、東邊鐵路配套、大連輕軌3號線延伸等重點工程正在做前期工作;海灣、太平、皮楊工業區基礎設施項目大部分已完成,少部分正在實施中;皮口、楊樹房、城子坦、安波、瓦窩、元臺、蓮山等小城鎮項目都已經全部完成。
        ——公共設施項目。老帽山風景區開發、安波度假旅游景區配套開發等重點旅游已經開發建設,蓮花山脈觀光農業帶正在做前期工作;職教中心、教師進修學校、“普九達標”圖書與實驗室建設等重點教育項目已經完成;中心醫院住院部設施、疾病控制中心、中醫院、二院、三院、結核防治所等工程已投入使用;20個鄉鎮辦事處文體活動中心項目已經實施。
       ——重點產業項目。原計劃的33個、總投資90億元的重點產業項目,除5個發生變化以外,其余都已建完投入生產。在此基礎上,又引進并開工建設了固特異汽車輪胎、全進重工特種車、東海軟管、白云電纜等一批較大的產業項目。
        全市工業增加值占GDP的比重由2005年的50.3%提高到60%,工業已成為國民經濟的主體,工業化率達到52.9%。市區建成面積25平方公里,人口22萬,城鎮人口由2005年的38.1萬增加到42.6萬,城市化率達51.5%,接近現代化中等城市標準。皮楊小城市、城子坦、安波、蓮山等城鎮規模不斷擴大,已成為大連工業衛星城框架體系的重要支撐。以大楊集團為主體的服裝加工產業逐步發展壯大,以大冶軸集團、大連第一互感器為重點的軸承、互感器產業實力日益增強,以大雪啤酒、中糧麥芽為中心的食品加工產業規模不斷擴大,基本建成了“服裝加工、機電制造、食品加工”三大產業集群。
        2010年,預計城鎮在崗職工年均工資收入24886元,年均增長率11.3%;城鎮居民年人均消費性支出8300元。預計農村居民人均純收入10600元,年均增長率15.6%;農村居民家庭人均消費性支出5806元,年均增長16.3%。此外,普蘭店民生工程快速推進,社會事業全面進步。科技人才有新進展,特色旅游規模壯大,教育水平繼續提高,醫療體系日臻完善,文化體育健康發展,廣播電視得到普及,社會保障體系建立,人口形勢保持良好。
長海縣:長山群島步入旅游發展“黃金期”
         近五年來,黃海深處的長山群島堅持“打基礎、謀長遠、促發展”,主動融入大戰略、大格局,科學謀劃發展大計。在相繼迎來對外開放、整建制全域納入遼寧沿海經濟帶開發開放戰略、成立長山群島旅游避暑度假區三大歷史機遇后,這個世代以漁業為生的海島縣正激情滿懷地朝著旅游這個朝陽產業,開始了歷史性的“華麗轉身”。作為東北地區惟一的海島縣,長海的主導產業一直由海洋捕撈、海水養殖及水產品加工“擔綱”,雖然針對漁業資源銳減的實際,歷經多次“藍色革命”,實現了由近海到遠海、獵捕向栽培、粗放到精深等內部結構調整,取得了積極成效,但始終沒有徹底扭轉“靠天吃飯”的被動局面。因此,開拓新的經濟增長極,以牽動整體產業結構更趨科學合理,實現海島經濟又好又快可持續發展,就成為長海歷屆決策層竭力破解的難題。2009年4月,長海縣正式對外開放,7月1日又被整建制納入遼寧沿海經濟帶開發開放規劃,歷史上首次搭上國家區域發展戰略“快車”,從而打破了長期以來相對封閉獨立發展的制約。今年4月9日,市委決定成立大連長山群島旅游避暑度假區(長山群島海洋生態經濟區)工作委員會,納入大連新市區管理體制改革的總體布局之下,海島開始了管理體制和經濟功能上的歷史性變革。
         已于近日開工建設的長山大橋是近五年來長山群島旅游業發展最鮮亮的一抹濃彩。該橋總投資5.79億元,連接大、小長山島,全長3380米,凈空高度26米,橫跨長山東水道,主通航孔可以滿足1000噸級船舶雙向通航要求,副通航孔可以滿足1000噸級船舶單向通航要求。作為大連市政府重點工程之一,長山大橋在長山群島的發展歷史上具有劃時代的意義。此外,在原有的18座港口碼頭的基礎上,今年長海將開工建設擁有2個1000噸級的客貨滾裝泊位的北小圈港,實現年新增客運量44萬人,貨物吞吐量10萬噸。擴建兩座原有港口,新建一座日平均承載客流量達4000人次的客運站,開通長海至金州杏樹屯海上新航線,搭建群島與大陸之間的海上“高速路”。拓展群島空中航線,現已啟動長海機場擴建工程,匡算投資16.5億元,將長海機場擴建為4C級支線機場,跑道延長至2000米,滿足B737-700、A319、A320等C類120—150座飛機及以下機型起降,輻射半徑可達大連、北京、上海、哈爾濱等地區和日、韓、俄等國家。延展陸島間水電管網,提高地區要素支撐能力。
       據長海縣旅游局提供的數據表明,今年長山群島接納游客將達92萬人次,預計旅游綜合收入5.52億元,分別比2005年增長53%和兩倍多。長山群島的旅游事業,正步入一個令人振奮的“黃金期”。
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評