□徐輝
    10月28日，在北京三大物流基地之一的北京順義空港物流基地，福田汽車旗下高端輕卡——歐馬可C280舉行了盛大的上市儀式。
    作為中國首款數字化高端輕卡，歐馬可C280集成全球智慧資源，采用康明斯頂級發動機、采埃孚變速器等全球頂尖配套資源，實現了整車數字化。
    據悉，此次上市的歐馬可C280，售價在9萬~15萬元之間。
開啟 “3.0鏈合時代”
    據了解，整車企業與零部件供應商之間的傳統合作方式，或停留于雙方簡單的購買及裝配層面，或淺嘗輒止于發動機領域的初步合作，缺乏系統而深入的戰略探究。而首款數字化高端輕卡歐馬可C280的數字化科技，得益于福田企業與零部件供應商之間的第三代新型戰略合作模式。
    據歐馬可薩普傳奇銷售分公司經理劉世鵬介紹：“歐馬可C280從產業鏈的角度整合全球頂尖資源，在產品研發、制造、管理、營銷各個環節實現了高端輕卡的全價值鏈深度合作，開啟了深層戰略聯盟的‘3.0鏈合時代’�！�
    歐馬可C280的整車數字化集成系統擁有四大智能“管家”，他們各司其職，支撐歐馬可C280高端輕卡數字化的時尚演繹。
    首先，它完成了整車數字化設計及仿真模擬驗證。由福田汽車歐洲研發中心基于當今最前沿的cloud-based云計算技術來開發設計，運用最先進的AAAS造型設計軟件，進行超大規模的整車仿真模擬驗證，使零部件設計、整車匹配、整車性能實現最優化。
    其次，集成電子油門、定速巡航、OBD車載自動診斷系統、GPS導航等數十種電控功能的智能電控系統確保整車的可靠性及舒適性。其智能安全系統配裝ABS防抱死剎車系統及EBD電子制動力分配的“默契組合”，加以歐洲ECE安全標準車身，為人、車、物提供全方位的主被動安全呵護。
    同時，為響應國家節能減排的政策及汽車行業低碳風的發展趨勢，歐馬可C280獨具的SCR選擇性催化技術智能環保系統將數字化高端輕卡推向高潮。它能降低85%的一氧化氮排放量、40%的煙灰顆粒、5%的燃料消耗，顯著提升燃油經濟性。
締造高端輕卡“數字帝國”
    福田汽車攜手美國康明斯、德國采埃孚等世界零部件巨頭，以深度戰略合作模式進入“3.0鏈合時代”。歐馬可C280通過福田汽車整車企業與零部件供應商的完美咬合，實現企業文化、戰略、產品等方面的深度嫁接。
    據悉，歐馬可C280搭載由康明斯歐洲研發中心設計的康明斯發動機，也是中國首款歐Ⅳ輕型柴油動力。它憑借獨具的凝聚渦輪增壓、燃油與燃燒優化、智能電控、排放處理、濾清系統五大核心技術，造就無與倫比的巔峰動力。領先業界的模塊化技術及母體缸孔制造技術，部件較同類品牌減少30%，實現全天候、高負荷、低故障的高效運載。它充分利用人體工程學原理顯著提高NVH水平，獨特的后置鏈輪室靜音設計可滿足歐Ⅲ-歐V的高環保要求。加之世界一流的NGMES制造系統實行全自動化智能控制和全機械手裝配流程，品質至臻完美。
    同時，歐馬可C280搭載的采埃孚變速器在全球處于領先水平。它采用輕量化鋁合金殼體，自重較同類產品低40%，經濟且易維護。由德國采埃孚公司研發的高密度高強度齒輪鋼，細高齒與螺旋齒設計，磨齒工藝，令傳動效率超過99%。最令人稱道的是，采埃孚變速器研發了全球首屈一指的雙錐面同步器技術，優化各檔速及總速比，最大輸入扭矩大400N.m,是國際大型企業的首選變速器。
領銜福田未來戰略
    隨著全球經濟一體化進程的加劇及中國對外投資政策的優厚待遇，中國經濟實現騰飛式躍進，也為中國汽車業發展帶來廣闊的空間。據統計，2010年上半年中國市場汽車總銷量為902萬輛，同比增長48%。在未來的5~10年，中國汽車產業勢必迎來又一個“春天”。為此，中國商用車的代表性品牌——福田汽車制定了“福田2020戰略”，推進商用車全球化擴張。
    專家分析認為，輕卡作為福田的領軍產品，已實現全球占有率12.8%的佳績。福田目前通過推出歐馬可C280為首要產品，在穩定市場保有量的同時提升高端產品比重，實現輕卡全球總體占有率突破21%的長遠目標。
    隨著國家節能環保政策傾斜及企業對輕卡品牌關注度的提升，技術含量高和舒適性好的高端輕卡迎來一個快速發展的周期。歐馬可C280融入頂尖的數字化科技，刺激高端輕卡產品的技術革新，對傳統輕卡也有推動作用。
    據業內人士預測，歐馬可C280數字化輕卡的出現或將觸發行業地震，從而進一步引發中國高端輕卡市場新一輪洗牌。