今年上半年，深圳市現(xiàn)代物流業(yè)增加值預(yù)計達(dá)到350億元，同比增長9.74%。深圳交通運輸部門正進(jìn)一步強(qiáng)化物流集散功能，建設(shè)以�？针p港為龍頭，海陸空鐵運輸體系高度發(fā)達(dá)的全球性物流樞紐城市。為進(jìn)一步促進(jìn)深圳現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)快速發(fā)展，深圳為此制定了五項政策措施予以扶持。

　　一是加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和提升。全面貫 -

徹《深圳市貫徹實施國家〈物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃〉方案(2009—2012年)》，加快把深圳建設(shè)成為具有國際資源配置功能和國際商務(wù)營運功能的全球性物流樞紐城市，亞太地區(qū)重要的多式聯(lián)運中心和供應(yīng)鏈管理中心。

　　二是推動物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合。實施走出去戰(zhàn)略，推動物流業(yè)與制造業(yè)結(jié)盟，為珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供高質(zhì)量的物流配套服務(wù)，推動物流業(yè)與珠三角地區(qū)的生產(chǎn)制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)的融合，推動傳統(tǒng)制造業(yè)向供應(yīng)鏈管理中心、高端物流轉(zhuǎn)型升級。

　　三是調(diào)整物流產(chǎn)業(yè)扶持方向。在拓展市場、兩岸直航、產(chǎn)業(yè)升級、宣傳推介、企業(yè)融資等方面加大政府扶持力度，促進(jìn)物流企業(yè)向供應(yīng)鏈管理中心轉(zhuǎn)型升級。

　　四是發(fā)展特色物流。建立汽車滾裝物流專用碼頭及后方陸域汽車配送中心，制定深圳市冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，重點扶持一批冷鏈物流企業(yè)做大做強(qiáng)，規(guī)劃建立固戍連鎖商業(yè)配送物流園。

　　五是建設(shè)公共服務(wù)平臺。目前已建成信息服務(wù)、技術(shù)推廣、通關(guān)、人才開發(fā)、企業(yè)融資、管理創(chuàng)新等六大平臺。