今年上半年，深圳市現(xiàn)代物流業(yè)增加值預計達到350億元，同比增長9.74%。深圳交通運輸部門正進一步強化物流集散功能，建設以�？针p港為龍頭，海陸空鐵運輸體系高度發(fā)達的全球性物流樞紐城市。為進一步促進深圳現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)快速發(fā)展，深圳為此制定了五項政策措施予以扶持。 
　　一是加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的調整和提升。全面貫徹《深圳市貫徹實施國家〈物流業(yè)調整和振興規(guī)劃〉方案(2009—2012年)》，加快把深圳建設成為具有國際資源配置功能和國際商務營運功能的全球性物流樞紐城市，亞太地區(qū)重要的多式聯(lián)運中心和供應鏈管理中心。 
　　二是推動物流與相關產(chǎn)業(yè)的融合。實施走出去戰(zhàn)略，推動物流業(yè)與制造業(yè)結盟，為珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移提供高質量的物流配套服務，推動物流業(yè)與珠三角地區(qū)的生產(chǎn)制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)的融合，推動傳統(tǒng)制造業(yè)向供應鏈管理中心、高端物流轉型升級。 
　　三是調整物流產(chǎn)業(yè)扶持方向。在拓展市場、兩岸直航、產(chǎn)業(yè)升級、宣傳推介、企業(yè)融資等方面加大政府扶持力度，促進物流企業(yè)向供應鏈管理中心轉型升級。 
　　四是發(fā)展特色物流。建立汽車滾裝物流專用碼頭及后方陸域汽車配送中心，制定深圳市冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃和行業(yè)技術標準，重點扶持一批冷鏈物流企業(yè)做大做強，規(guī)劃建立固戍連鎖商業(yè)配送物流園。 
　　五是建設公共服務平臺。目前已建成信息服務、技術推廣、通關、人才開發(fā)、企業(yè)融資、管理創(chuàng)新等六大平臺。