根據(jù)規(guī)劃，長三角城際鐵路總里程將達(dá)到6849公里，江蘇境內(nèi)2810公里，占41.03％，成為城際網(wǎng)的主力軍，一個(gè)真正的“城鐵時(shí)代”即將到來。目前，江蘇在建的鐵路有哪些？進(jìn)展如何？未來又要建哪些？昨天（9），省交通運(yùn)輸廳副廳長、省鐵路辦公室副主任張曉鈴，省鐵路辦公室綜合處處長馮煌飛，規(guī)劃計(jì)劃處處長俞強(qiáng)等走進(jìn) -

中國江蘇網(wǎng)就這些熱點(diǎn)問題與網(wǎng)民進(jìn)行了面對面的交流。 

　俞強(qiáng)介紹，目前江蘇在建的鐵路有7條，分別是京滬高鐵、寧杭高鐵、寧安城際、寧啟鐵路、豐沛鐵路、宿淮鐵路、海洋鐵路。

　　張曉鈴?fù)嘎叮�京滬高速鐵路江蘇段建設(shè)順利推進(jìn)，目前，正線軌道板安裝已全部完成，各標(biāo)段已進(jìn)入軌道鋪設(shè)階段，其中棗莊經(jīng)徐州至蚌埠段作為主線試驗(yàn)段已完成鋪軌，即將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。馮煌飛則稱，京滬高鐵計(jì)劃2011年開通運(yùn)營。屆時(shí)，南京至北京可實(shí)現(xiàn)3小時(shí)左右到達(dá)，并與多條高速鐵路相連，將極大地改善東部地區(qū)的交通狀況，有力地促進(jìn)與西部交流。

　　南京市民關(guān)心的寧杭高鐵客運(yùn)專線建設(shè)目前進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)明年底將建成投運(yùn)。除寧安城際鐵路（南京-安慶）計(jì)劃2012年建成通車外，寧啟鐵路（南京-南通）、豐沛鐵路（豐縣-沛縣）、宿淮鐵路（宿州-淮安）、海洋鐵路（海安-洋口港）均計(jì)劃明年通車。

　　張曉鈴還透露，除連鹽、滬通鐵路外，在江蘇鐵路“十二五”規(guī)劃中擬規(guī)劃的蘇北、蘇中鐵路有：連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路，寧啟鐵路南通至啟東段，海洋鐵路二期，新長鐵路復(fù)線電氣化改造，徐宿淮鹽鐵路，徐連客運(yùn)專線，“今后我們將和沿線地市一起積極做好工作，條件成熟一條推進(jìn)一條。”

　　另外，寧淮城際也在計(jì)劃中，俞強(qiáng)表示，寧淮線在新的長三角城際規(guī)劃網(wǎng)中已經(jīng)列入，但具體建設(shè)時(shí)間還需進(jìn)一步論證。