進入11月份，國內(nèi)主要的快遞和貨運企業(yè)不約而同地上調(diào)價格，盡管其對外解釋的理由大多是燃油和人工成本上漲，但據(jù)本網(wǎng)了解，更主要的原因是目前物流業(yè)供需形勢出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，很多物流企業(yè)已經(jīng)難以承受不斷增長的運輸需求。
11月11日，淘寶商城聯(lián)合150個品牌進行的“光棍節(jié)”五折促銷活動創(chuàng)下紀(jì)錄，10個小時內(nèi)交易額突破1億元，而以往淘寶商城平均每天的交易額約為8000萬元。這讓申通快遞有限公司市場部總監(jiān)夏祖彬喜憂參半，他在當(dāng)天參加第六屆中國國際物流節(jié)時，仍在不停關(guān)注著淘寶商城持續(xù)激增的交易量。
據(jù)夏祖彬介紹，目前國內(nèi)很多快遞企業(yè)已經(jīng)運能吃緊，出現(xiàn)了爆倉和貨物積壓的現(xiàn)象。淘寶商城和其他商家臨近歲末舉行的各種促銷活動，讓快遞公司更加難以承受。
快遞物流企業(yè)應(yīng)對貨運量激增的措施之一，是提高價格。對它們而言，短時間內(nèi)大量增加人力和物力并不現(xiàn)實，而提價則實現(xiàn)了轉(zhuǎn)移成本壓力和調(diào)節(jié)市場需求的雙重目標(biāo)。
“快遞企業(yè)必須提價，否則就會死亡，不是餓死，而是撐死�！币晃豢爝f業(yè)資深人士說。
不過，在對發(fā)布漲價通知時，大部分公司將原因歸結(jié)于成本的上漲。例如圓通快遞10月27日發(fā)布的《告顧客書》中表示，由于人工成本的不斷增加，運輸成本的不斷提高，特別是近日來燃油費的再次提價，進一步加大了公司的運作成本。
11月1日起，圓通快遞的文件類快件價格上漲了1.5元-2元/票，物品類快件首重運價上調(diào)了1.5元-2元/公斤，續(xù)重價格上漲了1元/公斤。
隨后，申通、韻達、匯通、中通等國內(nèi)規(guī)模較大的民營快遞公司也不同程度地上調(diào)了運價，主要從事公路運輸?shù)牡掳钗锪�、天地華宇等物流企業(yè)也紛紛提高了運價，上漲幅度約為5%-10%。
市場需求的激增和物流公司運力的吃緊，使淘寶網(wǎng)等電子商務(wù)企業(yè)的物流瓶頸進一步凸現(xiàn)。淘寶網(wǎng)11月5日發(fā)布的公告稱，10月中旬以來，淘寶交易量屢創(chuàng)新高，從而給中國的快遞公司帶來很大壓力，造成大量貨物積壓。各家快遞公司加人、加車、加班、加點，但仍無法保證包裹及時送達，另外全國柴油緊張，限量加柴油，南部2000余家民營加油站因缺油停業(yè)等等情況的出現(xiàn)對本身快遞行業(yè)更是雪上加霜，由于目前國內(nèi)燃油（柴油）限量供應(yīng)、無柴油可加，導(dǎo)致快遞公司網(wǎng)絡(luò)班車無法正常運行，眾多貨物積壓在快遞公司分揀中心。
“淘寶這次大規(guī)模促銷的結(jié)果是，電子商務(wù)企業(yè)開心，但物流企業(yè)痛苦。今后幾天淘寶的物流需求將翻一番，會出現(xiàn)送貨延遲、服務(wù)質(zhì)量下降的情況�！毕淖姹蛘f。
申通快遞是位居國內(nèi)前三的民營快遞公司，目前該公司電子商務(wù)的配送量已占到其總業(yè)務(wù)量的近70%。
據(jù)了解，目前已有快遞公司與淘寶等電子商務(wù)企業(yè)協(xié)商，希望后者促銷中不要只考慮自己的銷售，也要考慮后端的物流配送企業(yè)是否能夠承受。