今年以來，日照市交通運(yùn)輸局立足于港口區(qū)位優(yōu)勢，把發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)作為轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的突破口，著力推動臨港物流業(yè)快速發(fā)展，全力發(fā)展臨港物流業(yè)，有力地推動了港城藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)步伐。一是高起點(diǎn)編制“十二五”物流規(guī)劃，打造區(qū)域物流樞紐中心。委托交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院編制《日照市交通物流系統(tǒng)規(guī)劃》，依托港口 -

和交通干線，規(guī)劃日照港保稅物流園區(qū)、嵐山物流園區(qū)兩大物流園區(qū)和日照大陸物流中心、奎山物流中心、日照港口物流服務(wù)中心和日照迎賓商貿(mào)物流園四大物流中心，全力打造區(qū)域性現(xiàn)代物流基地。二是加快臨港物流園區(qū)建設(shè)，促進(jìn)綜合園區(qū)健康快速發(fā)展。積極引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)投資興建大型物流服務(wù)園區(qū)。日照三運(yùn)物流園、日照運(yùn)總物流大廈、交運(yùn)物流園、安東衛(wèi)國際水產(chǎn)物流園、日照華大國際木材產(chǎn)業(yè)集群園區(qū)等一批帶動力強(qiáng)、支撐性好的物流園區(qū)也已建成投入使用，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展增強(qiáng)了后勁。三是大力發(fā)展臨港交通物流，提升第三方物流支撐能力。圍繞礦石、石油液化品、煤炭、糧油等大宗貨物的運(yùn)輸、倉儲、配送，加快貨運(yùn)市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，按照現(xiàn)代物流發(fā)展的要求，積極整合社會物流資源，加快發(fā)展“第三方物流”。1-10月份，全市交通運(yùn)輸共完成貨運(yùn)量8529萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量209.5億噸公里，同比分別增長7.1 %和7.6 %，較好地滿足了社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)男枨螅�更為港口發(fā)展提供了強(qiáng)力的支撐。