國際刑警秘書長諾布爾日前在多哈接受通訊社訪問時表示，在近期針對歐美國家的「郵包炸彈」威脅下，有需要檢討現行空運包裹檢查制度，部分包裹或有需要在中轉機場再次安檢，不能將所有責任推在出發港之上。 
　　他表示，最尖端的安檢科技此前亦不足以發現飛機上的「郵包炸彈」，而此前能夠揭發「郵包炸彈」事件，是由于沙特阿拉伯、德國、卡培爾和阿聯酋的情報部門緊密合作，意即安檢過程在技術上存在漏洞。諾布爾指出，在現行制度下，出口港機場海關有負任對付運貨物進行安檢，他認為此規定有需要檢討，并將部分安檢責任分擔予中轉港機場。
　　據英國警方最新調查結果證實，上月底在飛往美國的貨機上查獲的郵件炸彈，原計劃在美國東岸上空爆炸，亦即是恐怖分子有意針對貨機發動襲擊。歐美各國早前已分別公布加強檢驗空運包裹，不單禁止來自也門和索馬里的貨運航班，美國國土安全部亦宣布，所有被認為具有高風險的貨物須接受進一步的掃描檢查。
　　不過，加強安檢將對航空運輸流程構成極大的時間和成本壓力，相對在中轉機場重新安檢貨物，英國運輸大臣夏文達日前曾表示，正考慮首次將所有進入英國境內的郵包按來源地分類，來自高危地區貨物將須安檢，以減少對貨運流程效率的影響。