天巉公路排隊加油出現(xiàn)大堵車 
　　　國道312線瓜州北大橋至柳園路段再次出現(xiàn)堵塞 
　　繼10月31日凌晨天巉公路馬營梁段發(fā)生雙向道路堵塞后，11月10日下午，該路段再次因為“柴油荒”發(fā)生大規(guī)模堵車，截至11日20時，記者從高速交警平襄大隊了解到，盡管平襄大隊全體民警24小時進行全力疏導(dǎo)，但綿延十多公里的堵塞情況仍在繼續(xù)。 
　　據(jù)了解，由于近日柴油緊缺，目前蘭州至天水沿線加油站限定每輛車只能加幾百元的柴油，而馬營加油站可以加1000元的柴油，這使大量貨車前來加油，導(dǎo)致大堵車。 
　　據(jù)高速交警平襄大隊民警介紹，一輛大貨車加一次油需時20分鐘，多輛體型龐大的貨車出入加油站時極易造成擁堵，加之馬營梁路段彎急坡大，路面承載力有限，車輛行駛速度較慢，導(dǎo)致以馬營加油站為中心，向東6公里、向西10公里路段大面積壓車。為緩解道路交通壓力，高速交警平襄大隊全體警力24小時輪流上路疏導(dǎo)，截至記者發(fā)稿時，交警們?nèi)匀粖^戰(zhàn)在工作崗位上。 
　　從11日下午2時起，大量進疆車輛不斷涌來，導(dǎo)致國道312線瓜州北大橋至柳園路段再次出現(xiàn)25公里堵車帶。截至下午6時，這一路段又有上千輛車滯留。 
　　現(xiàn)場疏導(dǎo)交通的民警告訴記者，昨天滯留的車輛還未全部放行，今天又有大量車輛涌進堵車路段。據(jù)記者統(tǒng)計，僅下午3時到4時一個小時的時間內(nèi)，就有200多輛車進入瓜州北大橋至柳園路段。 
　　一名來自江蘇的司機向記者訴苦，他在收費站已經(jīng)排了一個小時的隊，離前面的收費站還有1公里多。記者在收費站看到，由于車輛排起了長龍，收費員也是應(yīng)接不暇。一輛車繳費的時間少的在3分鐘左右，多的長達七八分鐘。司機們希望，特殊時期，能否采取特殊政策，以免造成新的堵塞。 
　　為了盡快恢復(fù)瓜州北大橋至柳園路段的通暢，今天，酒泉市交警部門采取了“分段控制，責(zé)任包干”的辦法來疏導(dǎo)滯留車輛。酒泉市公安局副局長、交警支隊隊長習(xí)尚銀介紹說，針對新滯留車輛現(xiàn)象的發(fā)生，目前，每5公里安排一組交警，確保負責(zé)路段的暢通，同時，采取單向通行的辦法，確保不長時間滯留車輛。 
　　據(jù)了解，11日早晨，中油甘肅酒泉分公司已將120噸柴油投放到瓜州北大橋至柳園路段的7個加油站，以確保過往車輛加到足夠的柴油。同時，4000噸柴油通過管道到達柳園油庫。 
　　　　搶加柴油大堵車重現(xiàn)馬營梁 
　　　當(dāng)?shù)赜驼尽皩捪蕖奔佑驼�策致使過境車大量涌入 高速交警平襄大隊民警24小時上路疏導(dǎo) 
　　11月11日，記者從高速交警平襄大隊了解到，從10日下午4時許開始，天公路馬營梁段又被前來搶加柴油的大貨車堵了個水泄不通，車輛綿延15公里，盡管平襄大隊全體民警24小時上崗疏導(dǎo)，但截至11日下午6時許，馬營梁段堵塞情況仍未得到有效緩解，堵車仍在繼續(xù)。 
　　高速交警平襄大隊王武紅大隊長告訴記者，這次堵車的原因和前幾次一樣：大貨車在馬營加油站排隊加油，導(dǎo)致以馬營加油站為中心，向東6公里、向西10公里的路段大面積壓車。11日，加油車輛繼續(xù)增加，其中外地車占絕大多數(shù)。記者了解到，由于目前蘭州至天水沿線其他加油站實施限加措施，最多只允許加200元的柴油，而馬營加油站大貨車可以加1000元的柴油，吸引了大量貨車尤其外地過境大貨車前來加油，導(dǎo)致大堵車。 
　　王武紅大隊長說，一輛大貨車加一次油需時20分鐘左右，加之大貨車“塊頭大”，出入油站時如無人力疏導(dǎo)，很容易造成擁堵，更何況馬營梁路段彎急坡大，路面承載力有限，車輛行駛速度較慢。目前，該路段堵車問題已成為交警最棘手的事情，從10日起，全大隊12名警力24小時輪流上路疏導(dǎo)。王大隊長說，目前能緩解馬營梁路段頻頻被堵的唯一手段是馬營加油站也采取限油措施，同時提高蘭州至定西路段、天水至通渭路段的沿線加油站柴油供給量，以分流馬營加油站的車輛壓力，從而起到解“堵”作用。 
　　據(jù)悉，從10日下午至11日，大堵車已持續(xù)一天多，堵塞路段司機的食宿問題只能靠自備食物或沿線居民推車高價供應(yīng)來解決，在車上休息。截至11日下午6時許，馬營梁段的堵塞情況仍未得到緩解。 
　　　　定西境內(nèi) 加油大軍堵了30公里　 
　　　截至下午6時許，天攙峰高速馬營梁段交通逐步恢復(fù) 
　　繼“油荒”引發(fā)的天攙峰路首次大堵車之后，昨日凌晨開始，柴油緊缺再次引發(fā)天攙峰高速馬營梁段定西境內(nèi)交通癱瘓，長達30公里的加油隊伍讓馬營梁路段交通通行嚴重“腸梗塞”，出現(xiàn)時斷時續(xù)的癱瘓。經(jīng)交警部門的積極疏導(dǎo)，截至下午6時許，交通逐步恢復(fù)正常，但絡(luò)繹不絕的加油隊伍擁堵加油站，依然為交通暢通通行埋下隱患。天攙峰路交通何時徹底暢通無法確定。交警提醒，行經(jīng)馬營梁路段時最好繞行省道通行。 
　　　　限量加油 1000輛大貨車擁堵馬營梁 
　　連日來，各大加油站推行的限量加油不但讓貨車司機行程延誤，更給交通通行帶來極大障礙。 
　　為了加到足量柴油維持行程，貨車司機但凡經(jīng)過一個加油站都要排隊加油。昨日凌晨開始，由于馬營梁服務(wù)區(qū)加油站陸續(xù)聚集的加油隊伍不斷增多，加上加油的都是大重型貨車和超長半掛車，導(dǎo)致馬營梁加油站起始的西面路段排起了長隊，在排隊等候加油的5個小時內(nèi)，馬營梁以東排隊車輛達到30公里，1000余輛貨車被困，致使此路段交通一度癱瘓。 
　　　　20公里 行駛長達5小時 
　　受堵10個小時后，從10日上午10時開始，車隊開始緩慢向前移動，但由于被堵車輛都是大貨車，致使馬營梁東西方向車輛均受阻。從下午1時開始，華家?guī)X路段至馬營梁僅20公里的路面上，被堵車輛開始無秩序通行，引起由西向東方向交通受阻，20公里的路程行駛了5個小時，才到達馬營梁收費站。 
　　記者在現(xiàn)場看到，盡管高速巡警想方設(shè)法疏導(dǎo)交通，但由于重型貨車都需要排隊加油，也沒有空間移動車輛，只能原地待命，給交通疏導(dǎo)帶來了很大的局限性。為此，平襄大隊交警只能通過擴音器通知車輛靠邊行駛和排隊，并從入口開始，通知小轎車和不需加油的車輛繞道通行。 
　　　　收費站 10小時只過了200輛車 
　　10日中午12時許，記者從天饞高速定西收費站看到，首批加油隊伍加油成功出行后，該收費站5個路口一下子擁堵了近百輛車，全部都為重型貨車，由于大部分車輛需要計重收費，所以收費站的壓力很大，收費站工作人員告訴記者，由于馬營梁加油站交通受阻后，從昨日凌晨零時到早上8時，該收費站只過了200余輛車，按常規(guī)來說至少也要經(jīng)過700輛車。 
　　　　交警 何時完全恢復(fù)正常無法預(yù)計 
　　記者從巡邏的交警處了解到，由于馬營梁路段非常特殊，路窄彎道多，而且是東西車輛經(jīng)過的主干道，沿線行駛而過排隊加油的車輛不斷，因此，該路段交通壓力每天都無法確定，隨時都有交通擁堵的現(xiàn)象發(fā)生，何時能夠完全恢復(fù)正常也無法預(yù)計，除非排隊加油的車輛減少。 
　　在此，交警提醒廣大駕駛員朋友，不需要加油的車輛，最好從定西收費站下行至省道繞行，以免行經(jīng)馬營梁路段交通擁堵耽誤行程。 
　　　延誤路程貨物面臨損耗 
　　“我從徐州出發(fā)，已經(jīng)走了5天了，光在這排隊加油就等了兩天啊！貨物壞在路上都有可能。” 
　　在堵車的煎熬之下，載著滿車橘子的張師傅十分無奈。張師傅表示，如果再耽誤下去，幾十噸的橘子就會損壞很多，這一趟長途就算白跑了。 
　　　交通擁堵附近村民發(fā)現(xiàn)商機 
　　下午1時許，附近村民也從交通擁堵中發(fā)現(xiàn)了商機，他們拿著方便面、開水、雞蛋等食物在高速路叫賣，并成為熱銷品。很多經(jīng)歷長途跋涉，沒有準備的司機師傅早已疲憊不堪，每當(dāng)村民抱著箱子提著開水走來時，他們連價格都顧不上問便拿起來吃。 
　　　　“油荒”堵塞運輸大動脈 
　　10日，記者從酒泉市公安局交通支隊了解到，11月6日開始，瓜州至柳園段發(fā)生道路嚴重堵塞。 
　　該段每日過往車輛平均多達3000余輛，然而柳園境內(nèi)的新星加油站，在油料嚴重短缺的情況下僅能滿足700多輛車的油料供應(yīng)，“油荒”使大量重型貨車滯留在這里，滯留車輛長達40余公里。堵車發(fā)生后，酒泉市公安局交通支隊組織60名交警冒著嚴寒疏導(dǎo)交通。記者了解到，截至昨日下午，經(jīng)過交警90多個小時奮力拼搏，加油站秩序恢復(fù)正常，瓜州至柳園段道路基本暢通。 
　　　　大貨擋道300余車被堵3小時 
　　10日晚6時30分，一輛滿載鋁型材料的大貨車途經(jīng)蘭州市城關(guān)區(qū)青白石沙溝橋便道時，突然熄火癱瘓在便道中央，導(dǎo)致蘭什公路嚴重壓車，東西雙向全部無法通行。事發(fā)后，河北交警大隊立即出動多名交警沿線疏導(dǎo)車輛。截至昨晚10時，蘭什公路青白石沙溝橋橋東西兩側(cè)大約有300余輛車被堵，長達3個半小時。10時30分許，蘭州前往青白石方向部分車輛才陸續(xù)恢復(fù)通行。 
　　　　想加油 就得買飲料？　 
　　司機反映南海加油站借“柴油荒”強售飲料，該加油站負責(zé)人對此予以否認時下國內(nèi)普遍出現(xiàn)的“柴油荒”，牽動著柴油車輛司機的神經(jīng)。昨日，有司機反映，國家高速6號路蘭州張家寺服務(wù)區(qū)蘭海加油站內(nèi)，在該站加0號柴油的東行重型卡車，如不限量加油，司機就要無條件購買飲料，其單價也隨之分別飆升，高出此服務(wù)區(qū)同類商品價。司機反映加油被強售飲料10日下午1時40分，從青海給蘭州運輸物資的重型卡車司機康師傅，趕往蘭州途中在國家高速6號路蘭州張家寺服務(wù)區(qū)蘭海加油站遇到怪事：該加油站工作人員稱，0號柴油不限量加油，就必須花90元購買6罐飲料或者120元/件的蘇打水。當(dāng)時，他意識到此舉有借“柴油荒”強賣飲料的嫌疑，于是就跟工作人員交涉，誰知工作人員態(tài)度堅決地說：不買飲料就不給加油。考慮到貨主在催貨，為了趕時間只好接受了工作人員的附加條件。 
　　　加油站站長否認搭售飲料 
　　隨后，記者來到蘭海加油站，拍攝到加油站工作人員強賣飲料的資料。該加油站站長王志忠就加油站給卡車加柴油銷售飲料一事作出說明。王站長稱，加油站給加油的司機銷售飲料不是一天兩天了，這是事實。但銷售飲料采取買賣自愿的原則，沒有強行銷售，并且價格是物價局在服務(wù)區(qū)規(guī)定的定價：紅牛每罐10元，蘇打水每瓶4元，不存在隨意抬高物價的問題。爭執(zhí)中，記者向王站長出示了現(xiàn)場的視頻資料。但直到昨晚10時發(fā)稿時，王站長依舊否認此事。