“十一五”期間，我市以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，立交通率先發(fā)展之志，聚各方振興交通之力，不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，全面構(gòu)筑通向小康社會的現(xiàn)代公路網(wǎng)，為全市經(jīng)濟(jì)社會的跨越騰飛提供了有力支撐。公路成為我市沿江開發(fā)的杠桿，沿江公路、如港公路、204國道新線建成后，推動(dòng)了沿江地區(qū)的大開發(fā)、大投入、大發(fā)展。公路成為我市工業(yè)化的支撐，沿線鎮(zhèn)村借助于公路交通便捷優(yōu)勢，加快了生產(chǎn)要素、人才資源、經(jīng)濟(jì)信息的流動(dòng)，增強(qiáng)了對外資、民資的吸引力，構(gòu)筑了一塊塊招商引資的“風(fēng)水寶地”。 
　　重點(diǎn)工程強(qiáng)勢推進(jìn)，區(qū)位優(yōu)勢快速凸顯。以建設(shè)“八橫八縱”的骨干道路網(wǎng)絡(luò)為主要目標(biāo)，逐年加大交通投入，2006年投入10.3億元，2007年投入12.8億元，2008年投入13.47億元，2009年投入15.8億元，2010年預(yù)計(jì)投入17億元。“十一五”期間，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)投資將達(dá)69.37億元，加上國家直接投資的重點(diǎn)工程，以及各鎮(zhèn)（區(qū)）自建工程，總量突破80億元，成為我市交通建設(shè)史上投入最多、規(guī)模最大、成效最顯著的時(shí)期。已完工等級公路總里程2664公里，其中高速公路69.3公里，一級公路166.27公里，二級公路346.6公里。沿江一級公路的建成，為我市沿江大開發(fā)插上了騰飛的翅膀。沈海高速如皋出口成為我市形象工程、標(biāo)志工程。204國道新線成為我市中西部一條景觀大道。白雪線成為我市東部又一條快速通道。334省道如皋段和蒲黃線成為縱貫我市東西部的骨干道路，有力地促進(jìn)了區(qū)域間的平衡發(fā)展。即將建成的江海高速如城連接線、新204國道如皋港連接線將使我市道路網(wǎng)絡(luò)更趨完善。江海高速、焦港船閘、寧啟鐵路復(fù)線電化改造、海洋鐵路工程的實(shí)施，將為我市打造公、鐵、水大交通格局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 
　　惠民工程全面實(shí)施，群眾出行更為便捷。我市在加快高等級干線公路建設(shè)的同時(shí)，以促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展為己任，著力實(shí)施農(nóng)村公路、危橋改造等惠民富民工程，切實(shí)解決政府關(guān)心、社會關(guān)注、群眾關(guān)切的出行難問題。五年中先后建成了2200多公里農(nóng)村公路，改造了600多座危橋，完成了178公里市鎮(zhèn)公路強(qiáng)度提升。按照“多予、少取、放活”的原則，進(jìn)一步改善農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展環(huán)境。 
　　五年內(nèi)新建客運(yùn)站牌3200個(gè)，港灣式客運(yùn)站亭160個(gè)。特別是2009年投入78輛城鄉(xiāng)公交車輛，開通公交線路28條，實(shí)現(xiàn)了全市326個(gè)行政村“村村通”公交的目標(biāo)。自2007年起，我市啟動(dòng)了等級客運(yùn)站建設(shè)，如皋港準(zhǔn)二級客運(yùn)站、搬經(jīng)、石莊、白蒲、九華等農(nóng)村客運(yùn)站相繼建成，如皋客運(yùn)新站加快建設(shè)，年內(nèi)一期工程建成并投入營運(yùn)。 
　　公路環(huán)境明顯改觀，城市形象日趨完美。五年來，我市堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，努力打造生態(tài)交通。在交通工程設(shè)計(jì)中，做到生態(tài)工程設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)與技術(shù)設(shè)計(jì)同步進(jìn)行，充分考慮土地、環(huán)保、水利等資源環(huán)境支撐的可能，把公路等級標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)環(huán)境有效保護(hù)相結(jié)合。投入3億多元，完成了如港公路、沿江公路、204國道新線、334省道等干線公路的綠色通道建設(shè)，全市干線公路路路有景、處處美觀，基本上達(dá)到了四季常青、三季有花的立體綠化效果。其中，沿江一級公路成為我市首個(gè)新理念示范工程，實(shí)現(xiàn)了公路與人文景觀、自然景觀的和諧統(tǒng)一，被評為全省交通領(lǐng)域“五大環(huán)境友好型工程”。204國道如皋段新線在涉及的11個(gè)縣（市）中，綠化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最寬、檔次最高、投入最大、最為美觀，充分體現(xiàn)了如皋獨(dú)有的文化品位，得到了省市領(lǐng)導(dǎo)高度評價(jià)。在著力打造生態(tài)交通的同時(shí)，我市不斷加大公路環(huán)境整治力度，堅(jiān)持把國、省道干線公路作為管理重點(diǎn)，建立了公路長效管理機(jī)制和網(wǎng)絡(luò)，重拳出擊清除亂搭亂建、亂堆放、亂設(shè)攤、亂搭建、亂種植的“六亂”現(xiàn)象。2006年市政府出臺了《如皋市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，在全省率先組建了102人的路政協(xié)管隊(duì)伍，在農(nóng)村公路管養(yǎng)中履行了法律宣傳、公路巡查、環(huán)境整治和農(nóng)橋管理的職能，發(fā)揮了重要作用。