日前，有媒體報(bào)道稱上海、浙江等地的圓通和韻達(dá)等快遞公司帶頭漲價(jià)，每筆平均上調(diào)1—2元。昨天，記者采訪發(fā)現(xiàn)，南京一些快遞公司也在悄悄漲價(jià)。

    昨天（14)，記者以要寄包裹到上海的名義，打電話咨詢了圓通、申通、中通、順豐等幾家快遞公司，圓通的價(jià)格為每公斤8元，超過 -

重量每公斤加收3元；申通的價(jià)格也是每公斤為8元，超過重量則每公斤4元；中通價(jià)格與圓通差不多；順豐價(jià)格最貴，每公斤12元，超過重量為每公斤2元。記者詢問這個(gè)價(jià)格是否為最近才調(diào)時(shí)，這幾家快遞公司均表示一直是這個(gè)價(jià)格。

    不過，快遞員否定了快遞公司說法。一位圓通速遞的快遞員告訴記者，在公司的報(bào)價(jià)中，南京發(fā)往江浙滬的包裹價(jià)格確實(shí)都是每公斤8元，但是對(duì)一些包裹量比較大的大客戶，公司有6元每公斤的優(yōu)惠價(jià)，而就在前幾天，他們接到通知，取消優(yōu)惠價(jià)，最便宜就是8元。申通快遞的快遞員也告訴記者，他們也取消了6元每公斤的優(yōu)惠價(jià)，目前唯一可以給的優(yōu)惠就是續(xù)重每公斤的價(jià)格可以由4元降到2元。

    一位業(yè)內(nèi)人士解釋說，快遞費(fèi)的上調(diào)是必然的�，F(xiàn)在油價(jià)上漲且人工成本不斷增加、運(yùn)輸成本不斷提高,快遞成本投入越來越大，如不上調(diào)快遞費(fèi)，無法保證盈利。