公路三年決戰(zhàn)以來，龍江交通人付出了艱辛的努力，取得的成績來之不易，積累的經(jīng)驗彌足珍貴，創(chuàng)造的精神財富影響深遠(yuǎn)——2010公路建設(shè)十大亮點交通投資創(chuàng)最高紀(jì)錄——全面超額完成年度計劃，成為黑龍江歷史上公路重點工程投資最多的一年；全省交通總投資突破400億元，創(chuàng)歷史新高。 
　　爭取國省補(bǔ)貼歷史最多——落實了國補(bǔ)資金，下達(dá)了省補(bǔ)貼計劃。 
　　前期工作得到全面完善——1643個審批環(huán)節(jié)已經(jīng)完成1609個，來之不易。 
　　質(zhì)量管理邁上新臺階——建立質(zhì)量責(zé)任體系，對7178名建設(shè)、監(jiān)理、檢測責(zé)任人實行崗位登記。加大懲處力度，查處企業(yè)67家，處理不合格監(jiān)理和管理人員242人。加強(qiáng)實驗檢測，省管項目標(biāo)段設(shè)工地實驗室，項目設(shè)業(yè)主中心實驗室，有各類實驗檢測設(shè)備8600臺，監(jiān)理檢測人員2300人。狠抓安全生產(chǎn)。 
　　“四新技術(shù)”應(yīng)用更加廣泛——進(jìn)一步提高了對科技支撐極端重要性的認(rèn)識，部省聯(lián)合行動下達(dá)科技支撐項目57個。狠抓先進(jìn)成熟技術(shù)的應(yīng)用，通過相關(guān)技術(shù)應(yīng)用，有效延長路面和橋梁主體工程使用壽命，使橋頭跳車等質(zhì)量通病得到控制。 
　　交通建設(shè)和發(fā)展理念進(jìn)一步創(chuàng)新——進(jìn)一步樹立可持續(xù)發(fā)展的公路建設(shè)理念，更加注重因地制宜、就地取材、節(jié)約資金和土地；更加注重公路建設(shè)與環(huán)境相協(xié)調(diào)，以伊綏、建虎、齊泰等項目為代表，建設(shè)環(huán)保景觀路。進(jìn)一步明確“經(jīng)營交通”理念，積極推動公路建設(shè)與發(fā)展交通產(chǎn)業(yè)的緊密集合。更加注重附屬工程與主體工程協(xié)調(diào)發(fā)展，房建、綠化、安全、機(jī)電等工程全面推進(jìn)。 
　　服務(wù)保障更加有力——戰(zhàn)時體系運轉(zhuǎn)良好。今年以來召開7次重點工程推進(jìn)會議，領(lǐng)導(dǎo)小組、五個推進(jìn)組、三個戰(zhàn)區(qū)工作組積極發(fā)揮作用，深入所有項目全面開展檢查指導(dǎo)。廳總工不辭勞苦，深入一線，查問題，解難題，現(xiàn)場敲定工程技術(shù)方案；晝夜奮戰(zhàn)，嚴(yán)格把關(guān)，提供堅強(qiáng)技術(shù)保證。物料采購質(zhì)優(yōu)價廉量足。 
　　路網(wǎng)規(guī)劃不斷完善——圍繞“八大經(jīng)濟(jì)區(qū)”，制定了全省公路水路交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃。 
　　按照省委、省政府的部署，一批新增項目開工建設(shè)或開展前期工作，哈阿大修項目已經(jīng)交工，平房至拉林一級公路、黑瞎子島烏蘇大橋、亞布力至雪鄉(xiāng)公路已經(jīng)開工，海林農(nóng)場至鏡泊湖、建三江至撫遠(yuǎn)等項目開展了前期工作。 
　　廉政建設(shè)、資金管理、BOT回購、二級公路和農(nóng)村公路監(jiān)管等工作全面推進(jìn)——廳五個紀(jì)檢監(jiān)督組在監(jiān)察室的具體領(lǐng)導(dǎo)下切實強(qiáng)化了監(jiān)督工作，省重點工程監(jiān)督檢查組開展了兩輪巡回檢查，資金監(jiān)督處配合審計部門通過對18個省管項目的跟蹤審計和各類檢查，發(fā)現(xiàn)和推進(jìn)整改24方面304項問題。5個BOT項目回購取得積極進(jìn)展。分別召開二級公路監(jiān)管項目會議和農(nóng)村公路會議，全面總結(jié)經(jīng)驗，針對問題提出了應(yīng)對措施，管理不斷強(qiáng)化。 
　　“四個特別”的龍江交通精神大放光芒——三年決戰(zhàn)中鍛煉了一支過硬的隊伍，形成了一種艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神，以“特別能承重、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”為內(nèi)涵的龍江交通精神受到了方方面面的充分肯定。