11月14日，據(jù)中國鐵建中鐵二十五局仁麗鐵路項目部負(fù)責(zé)人曾建平介紹，仁和至麗江鐵路最后一段路基已于10月底順利交鋪，目前工人們正在從仁和車站開始抓緊鋪軌，路基已鋪近1公里線路，架橋機(jī)在新木光村特大橋頭開始組裝，首座大橋架梁施工即將展開。

    仁麗鐵路項目為云南省麗江市重點建 -

設(shè)項目，地點位于古城區(qū)、玉龍縣，南起大理至麗江鐵路，北接已開工建設(shè)的麗江至香格里拉鐵路，線路總長14.714km，為Ⅰ級單線電氣化鐵路，設(shè)計時速120公里/小時，于2009年1月9日正式開工建設(shè)。據(jù)滇西鐵路建設(shè)指揮部介紹，該線鐵路建設(shè)，對于緩解滇西北地區(qū)交通運輸狀況，優(yōu)化區(qū)域間資源配置，推動云南旅游、水電、礦產(chǎn)等資源的深度開發(fā)，促進(jìn)滇西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。

    今年8月，滇西鐵路建設(shè)指揮部召開施工動員大會，確定了仁麗鐵路“年底鋪通，明年春節(jié)前開通”的目標(biāo)。承建施工的中國鐵建二十五局仁麗項目部積極響應(yīng)，精心組織，連續(xù)作戰(zhàn)，保證了路基工程準(zhǔn)時交鋪，為春節(jié)前全線通車打下了堅實的基礎(chǔ)。

    據(jù)了解，仁麗鐵路建成通車后，從大理到麗江的客運列車將不再走麗江東火車站，而從仁麗線直抵位于麗江市西北部新建的麗江火車站。將來麗香鐵路建成后，列車則經(jīng)過仁麗鐵路，再到香格里拉。