記者昨日（16日）從高明區(qū)高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)辦了解到，江肇高速公路高明段工程量已完成98%，現(xiàn)在進(jìn)行的是路面瀝青的鋪設(shè)，年底通車已在把握之中。 

　　昨日（16日）上午，記者在高明河特大橋工地看到，大橋主體工程全部完工，工人們正進(jìn)行路面瀝青鋪設(shè)，整個工程已接近尾聲。 

　　據(jù)了解，高明河特大橋是江肇高速高明 -

段四個控制性工程中，地質(zhì)條件最為復(fù)雜的一個，有69跨，300多條樁，大橋總工程師牛興禹介紹，有的一條樁就要打半年時間。 

　　牛興禹表示，現(xiàn)在都在做一些掃尾工作，年底通車沒問題。 

　　江肇高速高明段的其他3個控制性工程都在按照原定時間表有序推進(jìn)。 

　　江肇高速高明段工程全長24。3公里，總投資19。7億元，雙向6車道，設(shè)計時速為100公里/小時。工程于2008年8月底動工，計劃今年底建成通車。控制性工程包括：大王頂隧道、將軍山隧道、高明河特大橋、潭朗互通立交。截止10月底，項目已完成計劃投資19。3億元多元，占總投資的98%，其中，大王頂隧道、將軍山隧道已完成工程量的98%，兩隧道已全線貫通，正在進(jìn)行防護(hù)、洞內(nèi)照明施工；潭朗互通立交、高明河特大橋均在進(jìn)行路面施工。