12月首航60%艙位已被預訂 
　　上海(2010年11月15日) – 美國著名海運及一體化物流公司Horizon Lines集裝箱班輪有限公司(紐交所代碼: HRZ)宣布隨著12月新的跨太平洋集裝箱班輪——五星快運（FSX）的起航，同時也將推出直達美國內陸各大城市的集裝箱多式聯運。這個決定是在今天與中國新聞媒體見面的新聞發布會上宣布的。 

　　五星快運集裝箱班輪的處女航計劃在2010年12月14日從中國寧波港出發，12月15日途徑上海，并與12月26日抵達洛杉磯。首航集裝箱班輪60%左右的艙位已經被預訂，公司還在努力，穩步推進預訂工作，希望首航時預訂艙位能達到75%的目標。
　　Horizon Lines集裝箱班輪公司國際業務高級副總裁Brian Taylor在向記者介紹時說：“當其它承運商縮減服務網點并降低運輸速度時，美國的托運商不斷跟我們說，他們不僅希望有港到港的服務，還希望能有快速可靠的能直達美國內陸地區直至最終目的地服務。隨著美國零售商縮減庫存，中國的制造供應商需要承擔更多物流的工作，因而我們的五星快運服務能提供快速可靠的轉運服務方案，從而保障供應鏈順暢。”
　　Horizon Lines集裝箱班輪公司目標是實現內陸轉運次數在業內最少，利用洛杉磯每周的定期鐵路轉運，實現15天從堪薩斯城到上海，16天從達拉斯到上海。 公司還可以提供內陸快運服務，可抵達芝加哥、孟菲斯、亞特蘭大和夏洛特市，利用碼頭鐵路轉運減少貨物在西海岸的短駁運費，幫助客戶節省時間和費用。Horizon Lines集裝箱班輪公司計劃明年將內陸快運網絡擴展到美國其它城市。
　　Horizon Lines集裝箱班輪公司之所以能提供成本經濟的內陸運輸服務就是借助于公司在美國境內服務波多黎各、阿拉斯加、夏威夷和關島等地的出口商的航運網絡。為這些地區的出口商提供美國境內運輸服務為公司提供了穩定的集裝箱運能，而許多托運人都苦于找不到足夠的集裝箱運力。此外Horizon Lines集裝箱班輪公司還與美國鐵路運營商保持著密切的關系，并與他們可以直接進行電子數據交換，從而保證了運輸服務的質量。
　　“我們提供的供應鏈服務并非千篇一律”Taylor說，“我們優勢在于班期可靠、轉運快捷以及高質量的客戶服務，我們準時送達的服務對于客戶而言是市場上極有吸引力的一個選擇�！�
　　Horizon Lines集裝箱班輪公司亞洲業務背景 
　　Horizon Lines集裝箱班輪公司與馬斯基航運公司簽有運輸協議，公司有5艘船停泊中國港口，這種跨太平洋航運業務始于1999年12月，而協議將于2010年12月10日到期，之后Horizon Lines公司會代表直接客戶將一般雜貨從寧波和上海港起運。3月份以來這項業務的營銷工作已經正式開展。
　　除了為美國客戶提供跨太平洋進口運輸服務外，新的五星快運服務還能讓Horizon Lines公司更好地應對關島日益增長的軍需貨運量，預計未來幾年關島的貿易量將大幅上升。五星快運服務能將公司在美國西海岸的倉儲和配送設施與能抵達內陸目的地的鐵路轉運結合在一起，打造一個一體化的進/出口運輸方案。 
　　Horizon Lines集裝箱班輪公司背景
　　Horizon Lines集裝箱班輪有限公司是美國著名航運及一體化物流公司。公司船隊有20艘掛美國國旗的自有及租賃集裝箱船，并運營5個港口碼頭，聯系著美國大陸與阿拉斯基、夏威夷、關島、密克羅尼西亞和波多黎各等國家地區。公司還與其它運輸公司組建了一個跨越境內外的運輸網絡，提供一體化、可靠且經濟的物流服務。Horizon Lines公司總部位于北卡羅萊納州夏洛特市，紐交所上市股票代碼為HRZ。