南京到高淳，現(xiàn)在只有一條寧高高速直達，未來規(guī)劃中，還有三條通道，除了一條輕軌外，年底還將開建寧高新通道，而正在開建中的兩條省道S239、S246明年通車后就將“組合”出一條最便宜的路，屆時南京前往高淳、皖南將多一條便宜路，只需交納寧溧路寧銅收費站的10元錢。 　　 
　　到高淳只經(jīng)過10元收費站 　　 
　　寧溧路—溧水—寧銅收費站—S246—S239—高淳 　　 
　　S239，又稱蕪太公路，此次改造是其中一段。 起于與溧陽交界的河定橋，止于淳溪花奔大橋東，全長34公里。該路指揮長張志寧表示，S239擴建后，由原來的雙向二車道將變成雙向四車道，設(shè)計時速100公里，計劃明年8—9月份建成。 　　 
　　而S246是一條新線，相當(dāng)于從溧水永陽拉一條直線到東壩，遠期與皖南對接。起于溧水S340省道，止于定埠西北的井頭村S239上。“全線按一級公路設(shè)計，雙向四車道，設(shè)計時速一般路段100公里/小時，開發(fā)區(qū)路段80公里/小時。”據(jù)透露，工程計劃明年年底建成通車，在兩條路的相交線還將設(shè)立一個服務(wù)區(qū)。 　　 
　　雖說S239、S246都是按一級公路打造，但這兩條路卻都不設(shè)收費站，全程免費。“這兩條路相交，對南京市民來說，到高淳多了一條便宜的路，我們以前到高淳，都是通過機場高速、寧高高速，但現(xiàn)在將多一種走法了。”據(jù)介紹，走這兩條新線是最便宜的，即從南京主城上寧溧路到溧水，經(jīng)過一個寧銅收費站，10元錢，然后通過S246、S239到高淳，比原來走高速（機場高速過路費20元、寧高高速10元）往返便宜了40元。“一路游山玩水，是一條非常適合自駕游的線路，因為S246經(jīng)過溧水的烏王山、雙尖山、秋湖山、觀山以及一些水庫等，景色很漂亮的，而且今后接通皖南后，不失為一條前往皖南的便捷路。” 　　 
　　據(jù)悉，這兩條路建成后，從高淳及溧水部分地區(qū)前往蘇南更便捷。另外，還可為機場高速分流減壓。 　　 
　　還有一條最快的新通道 　 
　　　年底開建，40分鐘就到高淳 　　 
　　市交通運輸局日前召開重點工程項目推進會，南京至高淳新通道工程年內(nèi)鐵定開工，預(yù)計青奧會前建成通車。據(jù)介紹，該通道路線全長約44公里，雙向6車道，一級公路，設(shè)計時速100公里，屆時，南京主城至高淳行車里程比現(xiàn)在耗時約減少一半。 　　 
　　寧高新通道，起點接溧馬高速公路將軍路互通，終點接在高淳北互通，即與規(guī)劃淳蕪高速公路銜接。 　　 
　　目前，從南京主城開車到高淳，最便捷的方式是從機場高速上寧高高速，距離超過100公里，一個半小時左右才能到達。而3年后走寧高新通道，從將軍路互通至高淳北互通，全長僅約44公里，最快40分鐘左右就能到達。 　　 
　　另外，記者了解到，南京到高淳、溧水的輕軌也進入設(shè)計階段，實際上它是機場輕軌的延伸線，大致為祿口機場出發(fā)，途中跟寧高新通道會合，在經(jīng)過石臼湖時以捆綁的形式借石臼湖跨湖大橋通過。不過，目前其具體走向以及站點設(shè)置等尚未有細致規(guī)劃。（