“與福清市政府合作的新港客輪碼頭及航站樓建設已經啟動，在澳洲奧斯特造船廠訂購的快輪也正在加緊建造中，往返兩岸的固定航線也得到臺灣交通部門核準，預計明年5月，這艘命名為‘海峽飛龍號’的快速客貨輪將投入運營。”近日，臺灣匯隆集團總裁陳亞綸在接受記者專訪時興奮地說。 
    匯隆集團是一家經營綠色能源、高科技產業發展與船舶運輸物流倉儲的多元化企業。去年，集團旗下子公司匯隆航運開始增設兩岸高速船舶客貨運輸事業體。陳亞綸說，由于受到氣象氣候、航線配置、船只配套等影響，自兩岸海運直航開放以來，雖有業者規劃包船通航，但正式固定的客貨運航線至今仍未實現�！皡R隆投身這個市場，就是要彌補這個缺憾”。
    陳亞綸表示，為此該公司投入近億美金在澳洲奧斯特造船廠訂購快輪。該輪共設3層甲板，上層客艙可容納1165名乘客；中層為購物中心，設有免稅店、土特產店、咖啡座、美食街等；底層貨艙可載運約500噸貨物。
    今年8月，匯隆集團與福清市政府簽訂了“海峽快捷航線”投資合作協議，合資成立福州新港客輪碼頭有限公司，投資金額高達人民幣1.6億元。陳亞綸表示，最遲到明年5月，臺中、基隆至福州新港的固定航線就要開通。屆時，航速最高可達42節的客貨輪從臺中港至福州新港，只要3小時；若從基隆港出發，至福州新港也只需4.5小時。
    “海峽西岸經濟區先行先試的優惠政策、福州新港優越的港口及航運條件以及當地發展臨港經濟的規劃等，是吸引公司與當地合作的因素�！标悂喚]透露說，明年將視運量需求再訂造一艘快輪。
    同時，公司還將聯合多家臺資配套廠商，在福清投建一個LED上中下游整合產業，設立相關芯片廠和封裝廠等。此外，匯隆航運也計劃在福州新港港區內設立大規模的“海峽物流園區”，使福州新港成為對臺重要物流樞紐，為兩岸建立起大流量的海上快速綠色通道。