經過1年多的努力，廣西憑祥綜合保稅區已基本建成，并將在今年底正式封關運作。這是我國在陸地邊境線上設立的第一個綜合保稅區，也是我國陸地邊境上最大的綜合保稅區。 
廣西憑祥綜合保稅區規劃總面積8.5平方公里，分三期建設，其中一期1.2平方公里，二期3平方公里，三期4.3平方公里。一期工程總投資10億多元，主要有專用通道工程、場地平整工程、聯檢大樓、卡鳳保稅物流加工區路網工程、監管設施、電子信息平臺等14個項目。
由于山多地少，憑祥市委、市政府大膽采用“推坡、填溝、造地”、“穿山、架橋與越南無縫對接”的辦法，修建包括一條隧道、兩座橋梁的3.27公里專用通道，將友誼關口岸作業區與卡鳳保稅物流加工區連接起來，并在南寧—友誼關高速公路零公里處與越南實現對接。
廣西憑祥綜合保稅區建成后，將成為我國唯一一個與境外真正實現無縫對接的海關特殊監管區，唯一一個既有保稅功能又有跨境合作的綜合保稅區。友誼關口岸作業區將成為全國實現“人車分流”、“客車與貨車分流”、“保稅貨物、一般貿易貨物共享一個口岸平臺”的功能最多的陸路口岸，成為全國首家實現聯檢部門共用一個卡口和信息化、自動化程度最高、“一站式”服務的口岸，成為中國與東盟陸路邊境線上面積最大、通關最便利的陸路口岸。