據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，蘇花公路改善計(jì)劃環(huán)評(píng)初審1日過關(guān)。臺(tái)“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)表示，蘇花改將分二階段通車，預(yù)定2016年前后，短隧道路段可先通車，2017年可望全線通車。 
　　據(jù)報(bào)道，毛治國(guó)說，如果蘇花改能在年底前通過環(huán)評(píng)大會(huì)，土建的部分在2016年可全部完成，他要求蘇澳到東澳以及和中到大清水短隧道路段，在2016年也一并完成機(jī)電設(shè)施并通車，南澳到和平長(zhǎng)隧道路段等到2017年再通車。 
　　“交通部公路總局”指出，蘇花改主要是改善宜蘭蘇澳到花蓮崇德山區(qū)危險(xiǎn)路段，工程加上用地補(bǔ)償?shù)龋�總�?jīng)費(fèi)約新臺(tái)幣465億元。蘇澳到崇德77公里，實(shí)際改善的道路約38.4公里，主要是透過截彎取直及興建8座長(zhǎng)短隧道，克服蘇花公路易塌方的問題，隧道路段約23.6公里，占改善路段的61%。