青島港是本次“聚焦山東半島藍色經濟區”第六屆中國網絡媒體山東行的最后一站。一進港灣，一支由退休工人組成的長長的歡迎隊伍，把鑼鼓敲得震天響。年輕的工人們身著統一的制服，一個個精氣十足、器宇軒昂，他們所展示的橋吊、輪胎吊、叉車等高超精湛的操作技能令在場的每一位記者折服。整齊劃一、高效運轉的工作隊伍，組織嚴密、志氣昂揚的精神團隊，讓記者親眼目睹了青島港在創新性、和人性化管理上取得的成績。   　　青島港始建于1892年，已有118年歷史，在青島港有一種精神流淌在世代港人的血液里，那就是要把創新作為企業的生命。在這里，技術要堅持創新，工藝要堅持創新，管理要堅持創新，就連每一位工人都在工作中不懈地完成傳統碼頭技能的創新改造。在現場，工人們熟練的地表演著在幾十米的高空上表演操作吊車進行穿針、倒酒、裝卸貨物的絕技，現場掌聲不絕于耳，。身邊一名同行的記者興奮地說：“看過無數次花樣籃球，今天還是第一次看花樣“叉車叉車還是吊車？”，這種技能不驚嘆都難。” 
　　目前，青島港已累計完成群眾性“千項軟件”開發近3800項；完成裝卸工屬具革新成果500余項，連續三年榮膺全國企業信息化500強。持續不斷的創新是為了更好地為生產發展服務，繼109年創造一個億噸大港、5年創造一個2億噸大港之后，2008年，青港僅用2年時間就實現3億噸大港的跨越。特別是集裝箱吞吐量超越日本所有港口之后，又勁超越美國和歐洲所有港口。今年1至9月份，青島港已完成吞吐量25957噸，同比增長9.7%；完成集裝箱886萬標準箱，同比增長15.4%，現在的青島港，進口鐵礦石吞吐量居世界港口第一位，進口原油吞吐量居全國港口第一位，外貿吞吐量是我國港口的第二位。 
　　發展創新依靠港口人民共同的智慧，發展成果也由港區人民共同分享。青島港重視民生，而民生的關鍵在于就業，。通過業務培訓等方式，目前青島港已為包括8000多名農民工在內的21000多名職工提供了工作崗位。在青島港不論集團領導到普通農民工，都是一個食堂吃飯，一張單子發錢，上五險、有補貼、福利共享。港區還為所有的農民工提供“親情話吧”，可以免費給家里打長途電話。這種“共享”的精神，將所有的員工擰成一股繩，讓每個人都有歸屬感和成就感。一榮俱榮，一損俱損，青島港獨特的管理模式把人力合成了堅不可摧的凝聚力，有了這股凝聚力，就有了企業源源不斷的智慧源泉，有了企業與時俱進的創造力，有了企業持續高效的生產力�！扒鄭u港模式”已經成為一種不斷承襲的傳統，這種傳統既而成就了青島港一個又一個的奇跡，而它也勢必成為青島人發展藍色經濟的強大動力，鍛造青島明日的輝煌。