10月中旬，工信部公布了首批“兩化融合”促進節能減排試點示范企業名單，連云港港口集團因在信息化、產業化“兩化”融合促進節能減排方面成績突出，在全國128家入圍企業中脫穎而出，獲得全國首批60家“兩化融合促進節能減排試點示范企業”榮譽稱號，成為全國港口中惟一入選的 -

企業。

    近年來，連云港港一方面積極著手港口設備的節能改造，另一方面港口大力推進信息化建設，堅持通過信息化提高港口信息采集和處理能力，優化生產工藝流程，實現從源頭到過程的全流程能耗控制，并逐步形成了一套信息化與產業化融合的、富有特色的低能耗、低排放、高效率的資源節約型港口發展新模式。這些信息化成果的產生，為港口依托信息化技術，推進信息化與港口產業“兩化”的融合，打下了堅實的基礎，為港口的節能減排工作帶來了顯著的效益。

    通過信息化， 連云港港顯著加強了包括船舶進出港調度、船舶AIS自動識別、車輛自動識別等生產過程的事先計劃和事中控制，有效降低了生產過程中的消耗和浪費。僅去年信息化應用就為港口新增利潤900萬元。同時，通過AIS船舶動態監控系統，優化拖輪進出港路線，縮短作業時間，并解決了拖輪接送引航員靠高頻電話確定目標船的問題，僅此兩項，就為港口節省燃油712噸，約合人民幣497萬元。

    利用信息系統，連云港港通過對碼頭生產的能源消耗進行后續分析，制定合理、科學的能源消耗指標，降低了生產過程中的能源消耗。2009年，全港綜合單耗同比下降4個百分點，節約標煤1942噸，約合人民幣640萬元。不僅如此，在港口降低能源消耗的同時，信息化也為客戶節省了燃料成本。使用船舶監控系統后，現在每船進港等待檢驗時間平均下降0.8小時，按2009年全港到達船舶計算，全年可節油2930噸，可為船公司產生直接效益2050萬元。