羅爾斯-羅伊斯（Rolls-Royce）公司近日宣布，首獲新型海上穿浪船訂單，訂單價值超過了1200萬英鎊，船東為Farstad航運。羅爾斯-羅伊斯將船首設計描述為“視覺震撼”，有助于船舶在極端天氣海況下精確穿越波浪，保持航速和安全，減少燃料消耗。
    據悉，羅爾斯-羅伊斯該訂單包括這艘先進平臺供應船（PSV）的設計和一體化動力和推進系統等設備包，并獲得另一艘同等船的優先選擇權。該船為UT 754 WP型設計，羅爾斯-羅伊斯船舶技術首席設計經理Svein Kleven說，“我們的穿浪船是專門針對客戶海上運營狀況而設計的，確保安全和運營效益。很高興Farstad航運訂購我們首艘新一代船設計�！�
    穿浪技術專用于高速雙體船、三體船，羅爾斯-羅伊斯目前將該技術應用至海工市場，幫助船東應對惡劣海況，確保船員安全。其穿浪設計能使船體精確穿過波浪，而不是漂浮在浪尖，保持航速持續航行，減少燃料消耗，改進舒適度。
    除了船體設計，羅爾斯-羅伊斯還將提供Azipull螺旋槳、推進器和Bergen柴油發動機。主推進系統為2臺2500kW Azipull 120 CP推進器。電動馬達橫向安裝在船上，可節約更多的貨物艙空間。主推進器為2臺883kW無噪音坑道船首側推器，以及1臺883kW船首方位推進器。柴電動力為3臺Bergen C25:33L9A發電機組，單臺2735kWe，另有1臺高速500kWe港口發電機和1臺200kWe獨立緊急發電機。
    羅爾斯-羅伊斯還提供DP2動力定位系統，采用衛星技術為船只精確定位，可自動控制推進器定位船只。安全方面，船上配有1套ASFA貨物自動緊固系統。
    該船將在STX Offshore挪威的Langsten船廠組裝。除PSV，羅爾斯-羅伊斯還為拖船、深海錨處理船、工程船和移動鉆井船提供該設計，目前全球共有650多艘羅爾斯-羅伊斯設計的UT型船在役。