快遞業(yè)集體漲價

   “公司決定從本周一起對貨樣快件和非貨樣快件在原基礎(chǔ)上上調(diào)2元，但是校園價格暫時還未調(diào)整�！�11月16日，在申通快遞川大代辦點(diǎn)，工作人員劉曉琴手拿兩個電話不斷通知客戶前來取貨。

   “ -

近一個月來，我們一直沒漲價，但現(xiàn)在實(shí)在承受不住了�！鄙晖�快遞成都分公司總經(jīng)理陳賢紅說。

   被稱為“四通一達(dá)”的申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運(yùn)、韻達(dá)快運(yùn)，均于11月開始漲價，平均漲價為1-2元/票�？此茲q價不多，但相對原先市內(nèi)件首重6元、跨省件首重10元左右的價格來說，漲幅接近20%。

   各大快遞公司在“告客戶書”中說，漲價緣由是油價上漲所引起的運(yùn)輸費(fèi)用增加及人工成本增加。

   網(wǎng)購倒逼快遞業(yè)變革

   快速增長的網(wǎng)絡(luò)購物正倒逼快遞業(yè)加速變革。

   “現(xiàn)在大學(xué)生網(wǎng)購非常多。11日淘寶舉行半價秒殺活動，我們那幾天累壞了�！鄙晖�快遞川大代辦點(diǎn)工作人員劉曉琴告訴記者。申通快遞工作人員小聶也深有同感，“以前我們每天出單100個左右，現(xiàn)在每天要出單接近300次�！�

   “網(wǎng)絡(luò)購物占申通快遞的65%-70%，申通快遞成都荷花池代辦處業(yè)務(wù)超過90%都是網(wǎng)購快件。”陳賢紅介紹，迅猛發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)購物讓快遞公司意料不及，對營業(yè)員和基本設(shè)施的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上，一旦快件量的增加峰值超過快遞企業(yè)自身的服務(wù)能力，就會出現(xiàn)虧損和壓貨現(xiàn)象。

   “這對于盈虧平衡或微利的民營快遞公司來說既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)�！眻A通速遞四川分公司總經(jīng)理夏發(fā)平說，我們接下來致力于走品牌路線，跳出無序競爭和壓價怪圈。

   快遞行業(yè)單子丟失、服務(wù)態(tài)度不好、投遞不及時等問題一直是投訴的焦點(diǎn)�！艾F(xiàn)在快遞公司壓價和惡性競爭現(xiàn)象嚴(yán)重，上調(diào)價格有利于其改善服務(wù)。”中國物流與采購聯(lián)合會副會長崔忠付說。

   中小網(wǎng)絡(luò)商家受沖擊大

   快遞漲價，對不同商家影響程度不同。

   記者致電京東、新蛋等大的網(wǎng)絡(luò)商城，了解到其包郵政策沒有發(fā)生改變。記者在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上看到，其購物滿29元免運(yùn)費(fèi)政策也沒有發(fā)生改變。西南交通大學(xué)物流學(xué)院教授馬祖軍說，這些大的商對客（B2C）網(wǎng)絡(luò)商城能夠保持運(yùn)價不變，主要是和物流公司有強(qiáng)大的議價能力，以及其自身建立了物流配送平臺，快遞費(fèi)用一般都會由B2C企業(yè)作為客戶優(yōu)惠項(xiàng)目而免掉，第三方快遞漲價對其影響并不大。

   快遞費(fèi)用上漲波及最大的是中小賣家。淘寶社區(qū)里對快遞上漲聲討聲一片，淘寶成都賣家“ccvickoko0702”在家里分揀貨物時抱怨道，“我賣的小物品本來利潤就低，還要時不時做些免郵費(fèi)活動，大的快遞公司不劃算，小的又不放心。這下郵費(fèi)上漲了生意更難做了�！�

   西南財(cái)經(jīng)大學(xué)現(xiàn)代物流研究所所長李勝認(rèn)為，簡單向下游消費(fèi)者轉(zhuǎn)嫁物流成本并不是長久之策，快遞企業(yè)可以更多的考慮從成本管理、規(guī)模效率上改變困境。