近段時間，柴油荒有愈演愈烈的趨勢，從高速公路、城區一直蔓延到水運。有多艘船舶，因為柴油不夠用，被迫滯留在長江沿岸。

　　昨天(11月19日)上午，記者在長江四碼頭看到，有幾艘過境貨運船舶因為加不到油，被迫滯留在碼頭邊。據這艘四川籍貨船的老板介紹，船的油箱容量為5噸，不過現在已經快見底了。他在荊州等了三天時間， -

好不容易才加了半噸油。

　　貨船老板說，這半噸油只夠船舶行駛一天時間。而他要將船舶順利回四川宜賓，需要八天時間。半噸油對他們來說明顯不夠用。貨船老板說，以前往沙市運一趟貨需要一個星期時間，現在因為油荒，需要近半個月時間。

　　記者在長江四碼頭沿線看到，有多艘船舶因為在沙市加不到油或加油不夠，被迫滯留長江沿岸。

　　在長江上加柴油就這么難嗎？隨后，記者來到長江燃料有限公司沙市玉和坪水上加油站了解情況，據加油站工作人員介紹，現在他們已經無油可加了。工作人員介紹，當前柴油供應十分緊張，而船舶用油量特別大，動輒一艘船要加好幾噸，沒有辦法，他們只好選擇限量供應，每天每艘船限加0.5噸。一旦賣完了，過往船舶就要在加油站附近水域等待。

    據該加油站負責人介紹，目前，他們正從多方籌措資源，緩解供油緊張形勢，同時加強長江沿線各加油站網點配合，盡量為船舶加油。