香港民航處昨日公布，明年將舉行一系列紀念活動，慶祝香港動力航空發展100周年。有關活動除了包括在3月舉行的亞洲國際航空展，亦有其它開放公眾參與的節目，例如“拉飛機”活動和航空知識問答比賽，民航處將首次安排多達4架飛機，容許250名公眾人士在機場參與，藉此提高大眾對航空業的認識和吸引年輕人投身業界。  
　　香港的航空業發展始于19世紀的熱氣球活動，美國萊特兄弟在1903年發明世界上第一架裝備引擎的飛機，就在8年后，有關技術才傳入香港。1911年，一名比利時單車運動員溫德邦帶同3架費文雙翼飛機來到香港，并在同年3月18日，成功駕駛其中一架費文雙翼機“沙田精神”號在香港沙田上空飛翔，成為首架在港起飛及著陸的飛機，開創本港的動力飛行歷史。 
　　現時，當旅客走過機場一號客運大樓時，必定會注意到一架與當年“沙田精神”號體積相同的費文黃色雙翼機仿制品，而自香港國際機場開幕以來，該仿制品便一直在有關位置展出，就是為了紀念香港動力航空近百年的成長歷程。 
　　籌募善款作慈善用途 
　　明年3月18日，將是香港動力飛行100周年，而且是民航處和國泰航空成立65周年，香港航空青年團成立40周年。民航處處長羅崇文表示，期望在明年通過舉辦一連串的慶祝活動，紀念香港動力飛行過去百年的發展，宣傳香港作為國際航空樞紐，以及籌募善款作慈善用途，并提升青少年的航空知識水平，吸引年輕人入行，已獲得超過40個機構及團體參與及支持。 
　　作為一系列活動“頭炮”，民航處首先會于2月至6月期間，在機場一號客運大樓舉辦照片和費文雙翼機復制品展覽。其后在3月8日至11日期間，進行亞洲國際航空展2011，但主要供業界參與。該處緊接會在3月17日在機場進行“拉飛機”活動，3月18日進行慈善籌款晚宴。 
　　舉行鳥人飛行大賽 
　　航空業相關公司則會在6月至8月期間，舉行就業講座和參觀，以及航空知識問答比賽，重點向年輕人推廣航空知識。各方亦會在7月在機場放映4D電影，9月18日在尖沙咀海濱舉行的鳥人飛行大賽，以及10月由香港飛行總會舉辦的嘉年華會，亦是活動重點一部分。 
　　今次大部分活動都開放予公眾參與，羅崇文稱，就他個人認為，“拉飛機”活動將會是一系列活動中較受大眾注意的活動。今次參與“拉飛機”活動的飛機多達4架，當中包括目前在一號客運大樓展示的“沙田精神號”、港龍旗下的波音747和空巴330飛機、以及香港航空的空巴330飛機，寓意由新生代推動香港動力航空的未來發展。而為了令活動更具象征意義，羅崇文表示，該處已在考慮安排一班在3月18日出生的小童拉動“沙田精神號”。至于其它較大型的飛機，處方仍在考慮公眾參與的報名方法和規則，詳情會在12月推出的百周年紀念活動網站上公布（www.100aviationdevelopment.hk）。 
　　他預計，“拉飛機”活動將有250人參加，將破同類活動的世界紀錄，而在機場進行，則會引起更多外國旅客注意。 
　　國泰航空和香港航空除了會提供“拉飛機”活動飛機外，亦會參與其它活動，包括國泰會灌名贊助航空知識問答比賽。 
　　航空業增萬個就業機會 
　　機管局行政總裁許漢忠表示，除了國泰航空和香港航空已經購入多架新飛機外，其它航空公司亦會在本港擴充業務，他估計有關業務擴充行動會為本港帶來最少1萬個就業機會，本港航空業規模仍在不斷壯大中。 
　　他預計，經歷環球金融海嘯打擊后，本港航空業正重回正軌，機場的客流、貨流和航班升降量三大指標今年將會同時破紀錄新高，而第三跑道方案亦會在明年上半年咨詢，面對本港航空業繼續增長的勢頭，以及目前航空業人員供應相對緊張的情況，今次活動可吸引更多年輕人入行。