22日，湖北省投入2000萬元建設的滬渝高速公路漢宜段、京港澳高速公路湖北段全程監(jiān)控系統(tǒng)啟用。省交警總隊副總隊長、高管支隊支隊長夏孝勤介紹，該系統(tǒng)集成諸多“尖板眼”，實現(xiàn)了高速公路全程測速、全程監(jiān)控。 

　　可清晰拍攝違停者面部 

　　兩大高速公路上平均每2-3 -

公里設置一臺高清監(jiān)控攝像頭，每一個監(jiān)控點可監(jiān)視前后約2公里范圍內(nèi)的路面狀況，路面監(jiān)控覆蓋率超過70%。同時，在漢宜、京港澳沿線各大隊共配置了30臺移動視頻設備。據(jù)介紹，這些最新配備的高清探頭可實現(xiàn)48倍變焦，甚至可以清楚地拍到違停下車者的面部特征。 

　　此外，每隔50公里，雙向設置1對雷達測速及視頻抓拍設備。雷達用于24小時全天候速度監(jiān)測，攝像機用于違法車輛號牌特寫拍照，并通過號牌識別軟件、根據(jù)車牌顏色，區(qū)分大型車輛和小型車輛的超速、低速等交通違法行為。 

　　智能攔截違法肇事車輛 

　　在京港澳高速武漢西收費站、鄂北收費站、鄂南收費站口等車流量較大的卡口以及重點省際卡口，設置了卡口攔截系統(tǒng)，將路面攝像監(jiān)控點和雷達測速儀檢測出的車輛違法信息，以及交通肇事、盜搶車輛等違法犯罪嫌疑車輛信息，通過系統(tǒng)工作平臺，傳輸至黑名單庫，在違法車輛通過卡口時，利用交通部門現(xiàn)有車牌識別系統(tǒng)自動比對，報警提示卡口民警采取措施，對違法車輛現(xiàn)場處置。 

　　危險路段自動報警 

　　在兩條高速公路事故多發(fā)路段、彎道、坡道路段以及易發(fā)生客車違停上下客等交通違法行為的32處路段，安裝了事件檢測設備，根據(jù)車輛運行軌跡來判斷車輛是否正常行駛。一旦發(fā)生交通事故、擁堵、違法停車或其他突發(fā)事件，事件檢測系統(tǒng)將自動報警，并在監(jiān)控屏上彈出異常圖像，提醒民警第一時間處置。 

　　試運行即顯“神威” 

　　滬渝高速漢宜段、京港澳高速湖北段全程監(jiān)控系統(tǒng)于今年8月完成建設。試運行期間，共抓拍超速違法行為2萬余起，查獲倒車、逆行、違法占用應急車道等嚴重交通違法行為100余起，及時發(fā)現(xiàn)交通事故11起，協(xié)助破獲交通肇事逃逸案件5起。兩大高速公路全路段行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故起數(shù)與去年同期相比下降9.2%。