臨海渡運航線橫跨永安溪、始豐溪和靈江下游（包括牛頭山庫區），渡船是當地群眾生產生活和出行過渡的重要水上交通工具。近年來，臨海市委市政府高度重視渡口安全工作，上級交通主管部門對臨海渡埠更新改造、撤渡建橋給予大力支持，全市上下形成了建設“水上康莊工程”的熱潮，特別是近3年來，臨海共爭取到渡口國補（交通部補助、省補）資金達1300多萬元，國補資金、硬件設施投入均居全省前列。臨海渡口連續保持17年平安無重大事故。為全面建設惠及全市人民的小康社會提供年渡運量82萬人次的水上交通運輸保障。全市渡口從1986年的35處減少到目前的13處，建橋撤渡共22處。臨海渡口處數占臺州市40處渡口的37%。
 十一五期間，臨海實行一系列更為有力、開放的政策，鼓勵積極爭取國家對渡埠更新改造、建橋撤渡項目和全社會支持、參與水上康莊工程建設，立足“四個早”，即早規劃、早上報、早立項、早動工，采取“三個一點”的辦法來解決，即國家財政補一點，地方鎮政府助一點，當地群眾、經營業主和渡工籌一點，經全市上下共同努力建橋撤渡22處，投入資金為5360萬元，其中，當地群眾自籌資金達3620萬元。
 在各級政府的大力支持下，交通行政主管部門統力協作，臨海加大投入力度，抓好渡口硬件設施建設，加快了渡船、渡埠更新改造和創建文明渡口候渡亭等各項水上康莊工程建設步伐，提高安全系數，構建和諧渡口。為確保水上康莊工程順利實施，樹立臨海渡口新形象，拓展新亮點實施渡口標準化改造，打造標準化渡船。
 為減輕農村渡船經營成本，提高農村渡船經營者的積極性，近年來，國家財政下撥渡口油價補貼，為確保農村渡船油價補貼的公開公正，臨海將農村渡船油價補貼通告張貼到渡口醒目位置進行公示，通告上明確了渡口名稱、渡船船名號和各渡口的補貼金額以及舉報電話等，以便于廣大渡工相互監督。
 在渡口渡船專項整治、“安全質量年”等活動中，形成了上下齊抓共管的新局面，渡口安全管理工作取得了連續17年平安無重大事故的好成績。建立了渡口安全管理網絡，落實了“四級”管理，“三級”責任，實行渡工聯系戶制度，一旦遇臺風、暴雨、潮汛、洪水、大雪和大霧等惡劣天氣，做到上傳下達，24小時暢通無阻，安全責任橫向到邊，縱向到底。（臨海市交通局 盧賽飛）