日前，“第三屆中國國際卡車節油大賽”頒獎典禮在北京落下帷幕，歐曼憑借四款經典車型攬獲五項大獎，成為本次比賽的最大贏家。大賽素有卡車界“奧斯卡”之稱，在業內頗具影響力。比賽通過卡車燃油經濟性的比拼幫助消費者了解哪個品牌的車型更節油，幫助全行業和用戶樹立節油觀念，以提升全社會的節能意識。
               
                                  頒獎嘉賓與獲獎企業代表合影
                     
    節油先鋒  實力共鑒
    本屆大賽由《商用汽車新聞》主辦，共有30多款主流車型參賽。經過12天的油耗測試，專家經過幾輪評比，評出各個組別的冠軍和節油單項獎。其中，中重卡組別，歐曼捧得四個組別的冠軍，緊隨其后的分別是北奔重汽、江淮和廣汽日野。
    其中，歐曼 BJ1313VNPJJ-S1型載貨車獲得8×4載貨車300馬力以上組節油冠軍，歐曼 BJ1253VMPHH-S型載貨車獲得6×2載貨車組節油冠軍，歐曼 BJ4253SNFKB-12型牽引車和歐曼 BJ4257SMFJB-S2型牽引車分別取得6×2牽引車組和6×4牽引車340馬力以下組的節油冠軍。此外，歐曼 6×4牽引車 BJ4257SMFJB-S2型牽引車還被大賽授予最佳匹配獎。
    這是福田歐曼第二次參加此項賽事，在去年的比賽中，歐曼也收獲頗豐，一舉斬獲3項大獎。
組合拳合力打造最省油重卡 
   “重卡油耗降低是一個系統工程，需要從產品研發、銷售、服務各個環節統籌考慮”，歐曼營銷公司常務副總經理師強如是說。
    歐曼始終致力于降低終端用戶的運營成本，打造最適合用戶的車型。歐曼在推動產品平臺化、模塊化設計的同時，依靠結構優化，新材料的應用，聯合核心供應鏈降低零部件自重。進一步減少零部件數量，降低零部件自重，使得整車在產品安全性能、可靠性能提升的同時，自重全面降低，節省燃油消耗。
    同時，歐曼從匹配技術入手，依托國家級的汽車工程研究院，對車輛動力系統進行系統優化匹配，按照車輛的不同使用工況，選擇不同的速比進行匹配，在確保重卡動力性能的基礎上，依靠傳動效率的提高降低燃油額外消耗。
    此外，在銷售環節，為客戶提供專業的物流設計，當好用戶購車顧問的角色。歐曼按照客戶所購車輛實際使用道路狀況和載重情況，將車輛細分為重載型、標準型、高速型等不同的類型并針對性設計，在售車時將合時的車賣給合適的用戶，確保用戶實際使用時更可靠更省油。針對物流環節的改變，歐曼正在積極引導用戶向購買歐曼6系輕量化產品方向轉移。
    在開發出低油耗的產品，讓客戶買對車的同時，歐曼將節油工作進一步向車輛的使用和保養環節延伸。不正確的駕駛習慣，最高可浪費接近30%的燃油消耗。眾所周知，不同轉速的發動機有不同的經濟油耗區間，長期習慣了一種轉速發動機車輛駕駛習慣的司機，在開另一種轉速發動機的車輛時是不經濟的。歐曼針對不同轉速動力的車輛編制了節油駕駛培訓材料并進行駕駛員節油培訓，效果明顯。另外培訓駕駛員良好的車輛保養習慣，比如定期更換合格的空濾器等都可降低車輛油耗。