從內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟額濟納旗政府了解到，１１月２４日起呼和浩特至額濟納間將開行４６６１次旅客列車，２５日起額濟納至呼和浩特間將開行４６６２次旅客列車。

    額濟納火車站站長王繼忠說：“面積達２７萬平方公里的阿拉善盟，是內(nèi)蒙古１２個盟市中唯一 -

沒有開通旅客列車的地區(qū)，４６６１次列車的開通，是一件了不起的事情。” 

    據(jù)他介紹，火車站候車大廳的售票系統(tǒng)、電子顯示屏、三品檢測儀等設(shè)施設(shè)備已安裝調(diào)試完畢，為應(yīng)對沙漠戈壁惡劣天氣的客車水箱加水器正在改造中。 

    呼和浩特至額濟納列車行程約１１００公里，全程運行用時約１４小時５５分。額濟納地處中國西北邊陲，旅客列車的開通，將明顯改善內(nèi)蒙古西部地區(qū)的交通條件，為群眾出行提供便利。 

    臨（河）策（克）鐵路的開通，是呼和浩特至額納濟開通旅客列車的基礎(chǔ)。臨策鐵路是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（２００８年調(diào)整）》中臨（河）哈（密）線的東段，東起（北）京蘭（州）鐵路通道臨河站，西至中蒙邊境策克口岸。臨河至額濟納段去年１２月２６日建成通車，全長６８４公里。開通以來，鐵路主要進行貨物運輸，并因沙害嚴(yán)重曾一度停運。 

    今年，呼和浩特鐵路局投入大量人力、物力對鐵路沿線沙害進行了綜合治理，目前，沙害已得到有效治理，貨物運輸恢復(fù)正常。而鐵路經(jīng)過半年多的運行和維護，線路已符合客運開通條件。